
7022 ACD/HCP4ALDGA
Размеры
| d |
110 мм |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
170 мм |
Внешний диаметр |
| B |
56 мм |
Ширина |
| d1 |
128,5 мм |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большая боковая поверхность) |
| d2 |
128,5 мм |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малая боковая поверхность) |
| D1 |
151,5 мм |
Диаметр буртика наружного кольца (большая боковая поверхность) |
| b |
2,6 мм |
Ширина смазочной канавки |
| C1 |
15,1 мм |
Расстояние от боковой поверхности наружного кольца до смазочной канавки/смазочного отверстия |
| C2 |
6,2 мм |
Расстояние от боковой поверхности наружного кольца до канавки под уплотнительное кольцо |
| C3 |
5,4 мм |
Расстояние от боковой поверхности наружного кольца до канавки под уплотнительное кольцо |
| r1,2 |
мин.2 мм |
Размер фаски |
| r3,4 |
мин.1 мм |
Размер фаски |
Размеры абатмента
| da |
мин.119 мм |
Диаметр упора вала |
|---|---|---|
| db |
мин.119 мм |
Диаметр упора вала |
| Da |
макс.161 мм |
Диаметр абатмента корпуса |
| Db |
макс.165 мм |
Диаметр абатмента корпуса |
| ra |
макс.2 мм |
Радиус скругления |
| rb |
макс.1 мм |
Радиус скругления |
Данные расчета
| Базовая динамическая нагрузка | C |
168 кН |
|---|---|---|
| Базовая статическая нагрузка | C0 |
208 кН |
| Предел усталостной нагрузки | Pu |
5,4 кН |
| Достижимая скорость смазки |
Подлежит расчету: одиночный подшипник (8500) x коэффициент снижения скорости (см. таблицу ниже). |
|
| Достижимая скорость для воздушно-масляной смазки |
Подлежит расчету: одиночный подшипник (13000) x коэффициент снижения скорости (см. таблицу ниже). |
|
| Угол контакта |
25 градусов |
|
| Диаметр шара | Dw |
19,05 мм |
| Количество строк | i |
2 |
| Количество шариков (на подшипник) | z |
20 |
| Ориентировочное количество смазки (на подшипник) | Gссылка |
25,5 см³ |
| Предварительная загрузка класса |
A |
|
| Предварительная загрузка | G |
650 N |
| Осевая жесткость |
322 N/µm |
| Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника. | f |
1.14 |
|---|---|---|
| Поправочный коэффициент зависит от угла контакта | f1 |
0.99 |
| Поправочный коэффициент, класс преднатяга А | f2A |
1 |
| Поправочный коэффициент для гибридных подшипников | fХК |
1.02 |
| Расчетный коэффициент | e |
0.68 |
|---|---|---|
| Коэффициент осевой нагрузки (одиночный, тандемный) | Y1 |
0 |
| Коэффициент осевой нагрузки (одиночный, тандемный) | Y2 |
0.87 |
| Коэффициент осевой нагрузки (одиночный, тандемный) | Y0 |
0.38 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный, тандемный) | X1 |
1 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный, тандемный) | X2 |
0.41 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный, тандемный) | X0 |
0.5 |
| Коэффициент осевой нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | Y1 |
0.92 |
| Коэффициент осевой нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | Y2 |
1.41 |
| Коэффициент осевой нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | Y0 |
0.76 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | X1 |
1 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | X2 |
0.67 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | X0 |
1 |
Характеристики прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники разработаны с исключительной точностью, чтобы обеспечить оптимальную производительность в различных механических приложениях. Эти подшипники имеют жесткие размерные допуски и точную геометрическую форму, что способствует их высокой точности вращения и низкому уровню шума. Материалы, используемые в их конструкции, часто высококачественная сталь или керамика, выбраны из-за их долговечности и устойчивости к износу, что обеспечивает длительный срок службы даже в тяжелых условиях. Прецизионные контактные подшипники обычно включают в себя такие конфигурации, как шарикоподшипники, роликовые подшипники и игольчатые подшипники, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных требований к нагрузке и скорости. Их конструкция также включает в себя усовершенствованные системы смазки для уменьшения трения и выделения тепла, тем самым повышая эффективность и надежность.
Преимущества прецизионных контактных подшипников
Основное преимущество прецизионных контактных подшипников заключается в их способности поддерживать высокую точность в различных условиях эксплуатации. Они обладают превосходной грузоподъемностью, что делает их идеальными для применений, требующих тяжелых нагрузок при сохранении высоких скоростей. Точность этих подшипников сводит к минимуму вибрацию и шум, что имеет решающее значение в чувствительных средах, таких как медицинское оборудование или точные инструменты. Кроме того, их прочная конструкция обеспечивает надежность и долговечность, сокращая затраты на техническое обслуживание и время простоя. Использование современных материалов и технологий смазки еще больше повышает их производительность, обеспечивая устойчивость к коррозии и износу. Такое сочетание характеристик делает прецизионные контактные подшипники незаменимым компонентом точного машиностроения и высокопроизводительного оборудования.
Применение прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники широко применяются в различных отраслях промышленности благодаря своим исключительным эксплуатационным характеристикам. В автомобильном секторе они имеют решающее значение для бесперебойной работы двигателей, трансмиссий и систем подвески, обеспечивая надежность и топливную экономичность. В аэрокосмической отрасли эти подшипники используются из-за их способности выдерживать экстремальные условия и высокие скорости, что способствует безопасности и эффективности самолетов. Промышленное оборудование, такое как станки с ЧПУ и робототехника, выигрывает от высокой точности и долговечности этих подшипников, что обеспечивает стабильную и точную работу. Медицинские устройства, которые требуют минимального шума и вибрации, также полагаются на прецизионные контактные подшипники, обеспечивающие комфорт пациента и эффективность устройства. В целом, универсальность и надежность прецизионных контактных подшипников делают их незаменимыми во многих высокоточных и высокопроизводительных приложениях в различных отраслях.
| НЕТ. | d[мм] | Д[мм] | Б[мм] |
| 7022 ACD/P4ATBTA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 ACD/P4AQBCC | 110 | 170 | 112 |
| 7022 ACD/P4AQBCB | 110 | 170 | 112 |
| 7022 ACD/P4AQBCA | 110 | 170 | 112 |
| 7022 ACD/P4ALDT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/P4ADGC | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/P4ADGB | 110 | 170 | 56 |
| 7022 АКД/П4АДГА | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/P4ADBG15 | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/P4ADBC | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/P4ADBA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 АКД/П4А | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACD/HCPA9ALDT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/HCPA9ADT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/HCP4ALDGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACD/HCP4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 АБА/HCP4ADG | 110 | 170 | 56 |
| S71924 CE/P4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 CDGC/P4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 CDGA/P4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 CDGA/HCP4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 CD/P4AQBCC | 120 | 165 | 88 |
| S71924 CD/P4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 CD/HCP4ADT | 120 | 165 | 44 |
| S71924 АСЕ/P4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 ACDGA/P4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 ACDGA/HCP4A | 120 | 165 | 22 |
| S71924 ACD/P4AQGA | 120 | 165 | 88 |
| S71924 ACD/P4AQBCB | 120 | 165 | 88 |
| S71924 ACD/P4ADBA | 120 | 165 | 44 |
горячая этикетка : 7022 acd/hcp4aldga, 7022 поставщика acd/hcp4aldga
Предыдущая статья
7022 ACD/HCP4ADGAСледующая статья
7022 ACD/HCPA9ADTВам также может понравиться
Отправить запрос




