
7022 АСЕ/HCP4A
Размеры
| d |
110 мм |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
170 мм |
Внешний диаметр |
| B |
28 мм |
Ширина |
| d1 |
132,38 мм |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большая боковая поверхность) |
| d2 |
129,2 мм |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малая боковая поверхность) |
| D1 |
147,61 мм |
Диаметр буртика наружного кольца (большая боковая поверхность) |
| r1,2 |
мин.2 мм |
Размер фаски |
| r3,4 |
мин.1 мм |
Размер фаски |
| a |
46,9 мм |
Расстояние от боковой поверхности до точки давления |
Размеры абатмента
| da |
мин.118,8 мм |
Диаметр упора вала |
|---|---|---|
| db |
мин.118,8 мм |
Диаметр упора вала |
| Da |
макс.161,2 мм |
Диаметр абатмента корпуса |
| Db |
макс.164,4 мм |
Диаметр абатмента корпуса |
| ra |
макс.2 мм |
Радиус скругления |
| rb |
макс.1 мм |
Радиус скругления |
| dn |
135,4 мм |
Положение масляного сопла |
Данные расчета
| Базовая динамическая нагрузка | C |
44,9 кН |
|---|---|---|
| Базовая статическая нагрузка | C0 |
42,5 кН |
| Предел усталостной нагрузки | Pu |
1,12 кН |
| Достижимая скорость смазки |
11 500 об/мин |
|
| Достижимая скорость для воздушно-масляной смазки |
17 500 об/мин |
|
| Угол контакта |
25 градусов |
|
| Диаметр шара | Dw |
12,7 мм |
| Количество строк | i |
1 |
| Количество шариков (на подшипник) | z |
30 |
| Ориентировочное количество смазки (на подшипник) | Gссылка |
23 см³ |
| Предварительная нагрузка, класс А | GA |
400 N |
|---|---|---|
| Осевая жесткость для преднатяга А (комплект из двух кронштейнов спина к спине или друг к другу) |
263 N/µm |
|
| Предварительная нагрузка, класс B | GB |
1 210 N |
| Осевая жесткость для предварительного натяга B (комплект из двух тормозных механизмов, расположенных спина к спине или друг к другу) |
395 N/µm |
|
| Предварительная нагрузка, класс C | GC |
2 420 N |
| Осевая жесткость для предварительного натяга C (комплект из двух тормозных механизмов, расположенных спина к спине или друг к другу) |
518 N/µm |
| Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника. | f |
1.1 |
|---|---|---|
| Поправочный коэффициент зависит от угла контакта | f1 |
0.99 |
| Поправочный коэффициент, класс преднатяга А | f2A |
1 |
| Поправочный коэффициент, класс преднатяга B | f2B |
1.03 |
| Поправочный коэффициент, класс преднатяга C | f2C |
1.06 |
| Поправочный коэффициент для гибридных подшипников | fХК |
1.01 |
| Предельное значение | e |
0.68 |
|---|---|---|
| Коэффициент осевой нагрузки (одиночный, тандемный) | Y2 |
0.87 |
| Коэффициент осевой нагрузки (одиночный, тандемный) | Y0 |
0.38 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный, тандемный) | X2 |
0.41 |
| Коэффициент осевой нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | Y1 |
0.92 |
| Коэффициент осевой нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | Y2 |
1.41 |
| Коэффициент осевой нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | Y0 |
0.76 |
| Коэффициент радиальной нагрузки (спин-к-спине, лицом к лицу) | X2 |
0.67 |
Характеристики прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники разработаны с исключительной точностью, чтобы обеспечить оптимальную производительность в различных механических приложениях. Эти подшипники имеют жесткие размерные допуски и точную геометрическую форму, что способствует их высокой точности вращения и низкому уровню шума. Материалы, используемые в их конструкции, часто высококачественная сталь или керамика, выбраны из-за их долговечности и устойчивости к износу, что обеспечивает длительный срок службы даже в тяжелых условиях. Прецизионные контактные подшипники обычно включают в себя такие конфигурации, как шарикоподшипники, роликовые подшипники и игольчатые подшипники, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных требований к нагрузке и скорости. Их конструкция также включает в себя усовершенствованные системы смазки для уменьшения трения и выделения тепла, тем самым повышая эффективность и надежность.
Преимущества прецизионных контактных подшипников
Основное преимущество прецизионных контактных подшипников заключается в их способности поддерживать высокую точность в различных условиях эксплуатации. Они обладают превосходной грузоподъемностью, что делает их идеальными для применений, требующих тяжелых нагрузок при сохранении высоких скоростей. Точность этих подшипников сводит к минимуму вибрацию и шум, что имеет решающее значение в чувствительных средах, таких как медицинское оборудование или точные инструменты. Кроме того, их прочная конструкция обеспечивает надежность и долговечность, сокращая затраты на техническое обслуживание и время простоя. Использование современных материалов и технологий смазки еще больше повышает их производительность, обеспечивая устойчивость к коррозии и износу. Такое сочетание характеристик делает прецизионные контактные подшипники незаменимым компонентом точного машиностроения и высокопроизводительного оборудования.
Применение прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники широко применяются в различных отраслях промышленности благодаря своим исключительным эксплуатационным характеристикам. В автомобильном секторе они имеют решающее значение для бесперебойной работы двигателей, трансмиссий и систем подвески, обеспечивая надежность и топливную экономичность. В аэрокосмической отрасли эти подшипники используются из-за их способности выдерживать экстремальные условия и высокие скорости, что способствует безопасности и эффективности самолетов. Промышленное оборудование, такое как станки с ЧПУ и робототехника, выигрывает от высокой точности и долговечности этих подшипников, что обеспечивает стабильную и точную работу. Медицинские устройства, которые требуют минимального шума и вибрации, также полагаются на прецизионные контактные подшипники, обеспечивающие комфорт пациента и эффективность устройства. В целом, универсальность и надежность прецизионных контактных подшипников делают их незаменимыми во многих высокоточных и высокопроизводительных приложениях в различных отраслях.
| НЕТ. | d[мм] | Д[мм] | Б[мм] |
| 7022 CD/P4ADGC | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADGB | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADBC | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADBB | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADBA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CD/HCP4ATBTA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/HCP4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/HCP4ADBA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 АСЕГА/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 АСЕГА/HCP4AL | 110 | 170 | 28 |
| 7022 АСЕГА/HCP4AH1 | 110 | 170 | 28 |
| 7022 АСЕГА/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACE/P4ADGB | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACE/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACE/HCP4AQBCA | 110 | 170 | 112 |
| 7022 ACE/HCP4ALDT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACE/HCP4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 АСЕ/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGC/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 АКДГБ/П4А | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGB/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 АКДГА/П4А | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGA/HCP4AL | 110 | 170 | 28 |
| 7022 АКДГА/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACD/P4ATGD | 110 | 170 | 84 |
| 7022 ACD/P4ATBTC | 110 | 170 | 84 |
| 7022 ACD/P4ATTBB | 110 | 170 | 84 |
горячая этикетка : Поставщики 7022 ace/hcp4a, 7022 ace/hcp4a
Предыдущая статья
7022 ACDGC/P4AСледующая статья
7022 ACE/HCP4ADGAВам также может понравиться
Отправить запрос




