
7022 CD/P4ATGB
Размеры
| d |
110 мм |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
170 мм |
Внешний диаметр |
| B |
84 мм |
Ширина |
| d1 |
128,5 мм |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большая боковая поверхность) |
| d2 |
128,5 мм |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малая боковая поверхность) |
| D1 |
151,5 мм |
Диаметр буртика наружного кольца (большая боковая поверхность) |
| r1,2 |
мин.2 мм |
Размер фаски |
| r3,4 |
мин.1 мм |
Размер фаски |
Размеры абатмента
| da |
мин.119 мм |
Диаметр упора вала |
|---|---|---|
| db |
мин.119 мм |
Диаметр упора вала |
| Da |
макс.161 мм |
Диаметр абатмента корпуса |
| Db |
макс.165 мм |
Диаметр абатмента корпуса |
| ra |
макс.2 мм |
Радиус скругления |
| rb |
макс.1 мм |
Радиус скругления |
| dn |
132,6 мм |
Положение масляного сопла |
Данные расчета
| Базовая динамическая нагрузка | C |
238 кН |
|---|---|---|
| Базовая статическая нагрузка | C0 |
325 кН |
| Предел усталостной нагрузки | Pu |
11,8 кН |
| Достижимые скорости |
Обратитесь к данным каталога или свяжитесь с SKF для получения информации о достижимых скоростях. |
|
| Угол контакта |
15 градусов |
|
| Диаметр шара | Dw |
19,05 мм |
| Количество строк | i |
3 |
| Количество шариков (на подшипник) | z |
20 |
| Ориентировочное количество смазки (на подшипник) | Gссылка |
25,5 см³ |
| Предварительная загрузка класса |
B |
|
| Предварительная нагрузка и жесткость |
Предварительная нагрузка и жесткость зависят от окончательного расположения. Свяжитесь с SKF |
| Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника. | f |
1.14 |
|---|---|---|
| Поправочный коэффициент зависит от угла контакта | f1 |
1 |
| Поправочный коэффициент, класс преднатяга B | f2B |
1.02 |
| Поправочный коэффициент для гибридных подшипников | fХК |
1 |
Характеристики прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники разработаны с исключительной точностью, чтобы обеспечить оптимальную производительность в различных механических приложениях. Эти подшипники имеют жесткие размерные допуски и точную геометрическую форму, что обеспечивает высокую точность вращения и низкий уровень шума. Материалы, используемые в их конструкции, часто высококачественная сталь или керамика, выбраны из-за их долговечности и устойчивости к износу, что обеспечивает длительный срок службы даже в тяжелых условиях. Прецизионные контактные подшипники обычно включают в себя такие конфигурации, как шарикоподшипники, роликовые подшипники и игольчатые подшипники, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных требований к нагрузке и скорости. Их конструкция также включает в себя усовершенствованные системы смазки для уменьшения трения и выделения тепла, тем самым повышая эффективность и надежность.
Преимущества прецизионных контактных подшипников
Основное преимущество прецизионных контактных подшипников заключается в их способности поддерживать высокую точность в различных условиях эксплуатации. Они обладают превосходной грузоподъемностью, что делает их идеальными для применений, требующих тяжелых нагрузок при сохранении высоких скоростей. Точность этих подшипников сводит к минимуму вибрацию и шум, что имеет решающее значение в чувствительных средах, таких как медицинское оборудование или точные инструменты. Кроме того, их прочная конструкция обеспечивает надежность и долговечность, сокращая затраты на техническое обслуживание и время простоя. Использование современных материалов и технологий смазки еще больше повышает их производительность, обеспечивая устойчивость к коррозии и износу. Такое сочетание характеристик делает прецизионные контактные подшипники незаменимым компонентом точного машиностроения и высокопроизводительного оборудования.
Применение прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники широко применяются в различных отраслях промышленности благодаря своим исключительным эксплуатационным характеристикам. В автомобильном секторе они имеют решающее значение для бесперебойной работы двигателей, трансмиссий и систем подвески, обеспечивая надежность и топливную экономичность. В аэрокосмической отрасли эти подшипники используются из-за их способности выдерживать экстремальные условия и высокие скорости, что способствует безопасности и эффективности самолетов. Промышленное оборудование, такое как станки с ЧПУ и робототехника, выигрывает от высокой точности и долговечности этих подшипников, что обеспечивает стабильную и точную работу. Медицинские устройства, которые требуют минимального шума и вибрации, также полагаются на прецизионные контактные подшипники, обеспечивающие комфорт пациента и эффективность устройства. В целом, универсальность и надежность прецизионных контактных подшипников делают их незаменимыми во многих высокоточных и высокопроизводительных приложениях в различных отраслях.
| НЕТ. | d[мм] | Д[мм] | Б[мм] |
| 7219 CD/P4ADGA | 95 | 170 | 64 |
| 7219 CD/P4ADBA | 95 | 170 | 64 |
| 7219 CD/P4A | 95 | 170 | 32 |
| 7219 CD/HCP4ADBB | 95 | 170 | 64 |
| 7219 АКДГБ/П4А | 95 | 170 | 32 |
| 7219 АКДГА/П4А | 95 | 170 | 32 |
| 7219 ACD/P4ADGB | 95 | 170 | 64 |
| 7219 АКД/П4АДГА | 95 | 170 | 64 |
| 7219 ACD/P4ADBC | 95 | 170 | 64 |
| 7219 АКД/П4А | 95 | 170 | 32 |
| 7022 ФЭ/П4А | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ФЭ/HCP4AH1DT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ФЭ/HCP4ADT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CEGA/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CEGA/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CE/P4ATGA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CE/P4ATBTA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CE/P4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CE/P4ADBA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CE/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CE/HCP4AQBCA | 110 | 170 | 112 |
| 7022 CE/HCP4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CDGC/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CDGB/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CDGA/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CDGA/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CD/P4ATGB | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/P4ATGA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/P4ATBTA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/P4ADT | 110 | 170 | 56 |
горячая этикетка : 7022 cd/p4atgb, поставщики 7022 cd/p4atgb
Предыдущая статья
7022 CD/P4ATGAСледующая статья
7022 CDGA/HCP4AВам также может понравиться
Отправить запрос




