
71826 CD/P4DBB
Размеры
| d |
130 мм |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
165 мм |
Внешний диаметр |
| B |
36 мм |
Ширина |
| d1 |
141,78 мм |
Диаметр плеча внутреннего кольца (большая боковая поверхность) |
| r1,2 |
Мин.1,1 мм |
Главное измерение |
| r3,4 |
min. 0. 6 мм |
Главное измерение |
Абатментные измерения
| da |
Мин.136 мм |
Диаметр абатмента вала |
|---|---|---|
| Db |
Макс. 161,8 мм |
Диаметр абатмента жилья |
| ra |
Макс. 1 мм |
Радиус филе |
| rb |
Макс. 0. 6 мм |
Радиус филе |
| dn |
144 мм |
Положение масляной формы |
Данные расчета
| Основная оценка динамической нагрузки | C |
63,7 кН |
|---|---|---|
| Базовый рейтинг статической нагрузки | C0 |
106 кН |
| Утомительная нагрузка | Pu |
3,75 кН |
| Достижимая скорость смазки смазки |
Рассчитается: Одиночный подшипник (7000) x Коэффициент снижения скорости (см. Таблицу ниже) |
|
| Достижимая скорость для смазки нефти-воздуха |
Для рассчитывания: отдельный подшипник (11000) x Коэффициент снижения скорости (см. Таблицу ниже) |
|
| Угол контакта |
15 градусов |
|
| Диаметр мяча | Dw |
9,525 мм |
| Количество рядов | i |
2 |
| Количество шаров (за подшипник) | z |
35 |
| Справочная смазка количество (на подшипник) | Gрефери |
9,3 смЧА |
| Класс предварительной нагрузки |
B |
|
| Предварительная нагрузка | G |
620 N |
| Осевая жесткость |
202 N/µm |
| Коррекционный коэффициент, зависящий от серии и размера подшипника | f |
1.34 |
|---|---|---|
| Коэффициент коррекции в зависимости от угла контакта | f1 |
1 |
| Коррекционный коэффициент, предварительный класс B | f2B |
1.09 |
| Коррекционный коэффициент для гибридных подшипников | fХК |
1 |
| Коэффициент расчета для эквивалентных нагрузок | f0 |
17.3 |
|---|---|---|
| Дополнительные факторы для эквивалентных нагрузок |
См. Примечания 1 и 2 ниже |
Характеристики точных контактных подшипников
Точные контактные подшипники спроектированы с исключительной точностью, чтобы обеспечить оптимальную производительность в различных механических применениях. Эти подшипники имеют плотные допуски и точные геометрические формы, которые способствуют их высокой точности вращения и низким уровням шума. Материалы, используемые в их конструкции, часто качественные стали или керамику, выбираются для их долговечности и сопротивления износу, обеспечивая длительный срок службы даже в требовательных условиях. Точные контактные подшипники обычно включают в себя такие конфигурации, как шариковые подшипники, роликовые подшипники и подшипники иглы, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных требований нагрузки и скорости. Их дизайн также включает в себя современные системы смазки для уменьшения трения и тепла, тем самым повышая эффективность и надежность.
Преимущества точных контактных подшипников
Основное преимущество точных контактных подшипников заключается в их способности поддерживать высокую точность в различных условиях эксплуатации. Они предлагают превосходную грузоподъемность, что делает их идеальными для приложений, требующих тяжелых нагрузок при сохранении высоких скоростей. Точность этих подшипников сводит к минимуму вибрацию и шум, что имеет решающее значение в чувствительных средах, таких как медицинское оборудование или точные инструменты. Кроме того, их надежное строительство обеспечивает надежность и продолжительность жизни, снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя. Использование передовых материалов и методов смазки еще больше повышает их производительность, обеспечивая сопротивление коррозии и износу. Эта комбинация функций делает точные контактные подшипники неотъемлемым компонентом в области точной техники и высокопроизводительного механизма.
Применение точных контактных подшипников
Точные контактные подшипники широко применяются в различных отраслях промышленности из -за их исключительных характеристик эффективности. В автомобильном секторе они имеют решающее значение для плавной работы двигателей, трансмиссий и систем подвески, обеспечивая надежность и эффективность использования топлива. Аэрокосмические приложения используют эти подшипники для их способности выдерживать экстремальные условия и высокие скорости, способствуя безопасности и эффективности самолетов. Промышленные машины, такие как машины с ЧПУ и робототехника, извлекают выгоду из высокой точности и долговечности этих подшипников, что обеспечивает постоянные и точные операции. Медицинские устройства, которые требуют минимального шума и вибрации, также полагаются на точные контактные подшипники, чтобы обеспечить комфорт пациента и эффективность устройства. В целом, универсальность и надежность контактных подшипников точного контакта делают их необходимыми в многочисленных приложениях высокой и высокопроизводительной работы в разных секторах.
| НЕТ. | D [мм] | D [мм] | B [мм] |
| 71924 ACDGA/P4A | 120 | 165 | 22 |
| 71924 ACDGA/HCP4A | 120 | 165 | 22 |
| 71924 ACD/PA9ADBC | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ACD/P4ATGA | 120 | 165 | 66 |
| 71924 ACD/P4ATBTC | 120 | 165 | 66 |
| 71924 ACD/P4ATBTB | 120 | 165 | 66 |
| 71924 ACD/P4AQBCD | 120 | 165 | 88 |
| 71924 ACD/P4AQBCC | 120 | 165 | 88 |
| 71924 ACD/P4AQBCB | 120 | 165 | 88 |
| 71924 ACD/P4ADGB | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ACD/P4ADGA | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ACD/P4ADBD | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ACD/P4ADBC | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ACD/P4ADBB | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ACD/P4A | 120 | 165 | 22 |
| 71924 ACD/HCP4Aldga | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ACD/HCP4ADGA | 120 | 165 | 44 |
| 71924 ABA/HCP4ADG | 120 | 165 | 44 |
| 71826 CDGB/P4 | 130 | 165 | 18 |
| 71826 CDGA/P4 | 130 | 165 | 18 |
| 71826 CDGA/HCP4 | 130 | 165 | 18 |
| 71826 CD/P4DGC | 130 | 165 | 36 |
| 71826 CD/P4DGB | 130 | 165 | 36 |
| 71826 CD/P4DGA | 130 | 165 | 36 |
| 71826 CD/P4DBB | 130 | 165 | 36 |
| 71826 CD/P4 | 130 | 165 | 18 |
| 71826 ACDGB/VQ253 | 130 | 165 | 18 |
| 71826 ACDGB/P4 | 130 | 165 | 18 |
| 71826 ACDGA/P4 | 130 | 165 | 18 |
| 71826 ACD/P4TGC | 130 | 165 | 54 |
горячая этикетка : 71826 CD/P4DBB, 71826 CD/P4DBB поставщики
Предыдущая статья
71826 CD/P4Следующая статья
71826 CD/P4DGAВам также может понравиться
Отправить запрос




