
S7024 CD/P4ADBA
Размеры
| d |
120 мм |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
180 мм |
Внешний диаметр |
| B |
56 мм |
Ширина |
| d1 |
138,5 мм |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большая боковая поверхность) |
| D4 |
171,75 мм |
Диаметр выточки заплечика наружного кольца (малая боковая поверхность) |
| r1,2 |
мин.2 мм |
Размер фаски |
| r3,4 |
мин.1 мм |
Размер фаски |
Размеры абатмента
| da |
мин.129 мм |
Диаметр упора вала |
|---|---|---|
| da |
макс.137,9 мм |
Диаметр упора вала |
| Db |
макс.175 мм |
Диаметр абатмента корпуса |
| ra |
макс.2 мм |
Радиус скругления |
| rb |
макс.1 мм |
Радиус скругления |
Данные расчета
| Базовая динамическая нагрузка | C |
190 кН |
|---|---|---|
| Базовая статическая нагрузка | C0 |
245 кН |
| Предел усталостной нагрузки | Pu |
8,5 кН |
| Достижимая скорость смазки |
Подлежит расчету: одиночный подшипник (7000) x коэффициент снижения скорости (см. таблицу ниже). |
|
| Достижимая скорость для воздушно-масляной смазки |
Подлежит расчету: одиночный подшипник () x коэффициент снижения скорости (см. таблицу ниже). |
|
| Угол контакта |
15 градусов |
|
| Диаметр шара | Dw |
19,05 мм |
| Количество строк | i |
2 |
| Количество шариков (на подшипник) | z |
22 |
| Предварительная загрузка класса |
A |
|
| Предварительная загрузка | G |
430 N |
| Осевая жесткость |
131 N/µm |
| Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника. | f |
1.17 |
|---|---|---|
| Поправочный коэффициент зависит от угла контакта | f1 |
1 |
| Поправочный коэффициент, класс преднатяга А | f2A |
1 |
| Поправочный коэффициент для гибридных подшипников | fХК |
1 |
| Расчетный коэффициент для эквивалентных нагрузок | f0 |
15.7 |
|---|---|---|
| Дополнительные коэффициенты для эквивалентных нагрузок |
См. примечания 1 и 2 ниже. |
Характеристики прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники разработаны с исключительной точностью, чтобы обеспечить оптимальную производительность в различных механических приложениях. Эти подшипники имеют жесткие размерные допуски и точную геометрическую форму, что способствует их высокой точности вращения и низкому уровню шума. Материалы, используемые в их конструкции, часто высококачественная сталь или керамика, выбраны из-за их долговечности и устойчивости к износу, что обеспечивает длительный срок службы даже в тяжелых условиях. Прецизионные контактные подшипники обычно включают в себя такие конфигурации, как шарикоподшипники, роликовые подшипники и игольчатые подшипники, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных требований к нагрузке и скорости. Их конструкция также включает в себя усовершенствованные системы смазки для уменьшения трения и выделения тепла, тем самым повышая эффективность и надежность.
Преимущества прецизионных контактных подшипников
Основное преимущество прецизионных контактных подшипников заключается в их способности поддерживать высокую точность в различных условиях эксплуатации. Они обладают превосходной грузоподъемностью, что делает их идеальными для применений, требующих тяжелых нагрузок при сохранении высоких скоростей. Точность этих подшипников сводит к минимуму вибрацию и шум, что имеет решающее значение в чувствительных средах, таких как медицинское оборудование или точные инструменты. Кроме того, их прочная конструкция обеспечивает надежность и долговечность, сокращая затраты на техническое обслуживание и время простоя. Использование современных материалов и технологий смазки еще больше повышает их производительность, обеспечивая устойчивость к коррозии и износу. Такое сочетание характеристик делает прецизионные контактные подшипники незаменимым компонентом точного машиностроения и высокопроизводительного оборудования.
Применение прецизионных контактных подшипников
Прецизионные контактные подшипники широко применяются в различных отраслях промышленности благодаря своим исключительным эксплуатационным характеристикам. В автомобильном секторе они имеют решающее значение для бесперебойной работы двигателей, трансмиссий и систем подвески, обеспечивая надежность и топливную экономичность. В аэрокосмической отрасли эти подшипники используются из-за их способности выдерживать экстремальные условия и высокие скорости, что способствует безопасности и эффективности самолетов. Промышленное оборудование, такое как станки с ЧПУ и робототехника, выигрывает от высокой точности и долговечности этих подшипников, что обеспечивает стабильную и точную работу. Медицинские устройства, которые требуют минимального шума и вибрации, также полагаются на прецизионные контактные подшипники, обеспечивающие комфорт пациента и эффективность устройства. В целом, универсальность и надежность прецизионных контактных подшипников делают их незаменимыми во многих высокоточных и высокопроизводительных приложениях в различных отраслях.
| НЕТ. | d[мм] | Д[мм] | Б[мм] |
| 71830 CD/P4DFB | 150 | 190 | 40 |
| 71830 CD/P4DBB | 150 | 190 | 40 |
| 71830 CD/P4 | 150 | 190 | 20 |
| 71830 АКДГК/П4 | 150 | 190 | 20 |
| 71830 АКДГБ/П4 | 150 | 190 | 20 |
| 71830 АКДГА/П4 | 150 | 190 | 20 |
| 71830 ACDGA/HCP4 | 150 | 190 | 20 |
| 71830 АКД/П4ДГБ | 150 | 190 | 40 |
| 71830 АКД/П4ДГА | 150 | 190 | 40 |
| 71830 ACD/P4DBB | 150 | 190 | 40 |
| 71830 АКД/П4 | 150 | 190 | 20 |
| S71926 CDGA/P4A | 130 | 180 | 24 |
| S71926 CD/P4ADGB | 130 | 180 | 48 |
| S71926 CD/P4ADGA | 130 | 180 | 48 |
| S71926 CD/P4A | 130 | 180 | 24 |
| S71926 ACDGC/HCP4A | 130 | 180 | 24 |
| S71926 ACDGB/P4A | 130 | 180 | 24 |
| S71926 ACDGA/P4A | 130 | 180 | 24 |
| S71926 ACDGA/HCP4A | 130 | 180 | 24 |
| S71926 ACD/P4AQBCA | 130 | 180 | 96 |
| S71926 АКД/П4А | 130 | 180 | 24 |
| S71926 ACD/HCP4ADGB | 130 | 180 | 48 |
| S7024 CE/P4ADGA | 120 | 180 | 56 |
| С7024 КЭ/P4A | 120 | 180 | 28 |
| S7024 CDGA/P4A | 120 | 180 | 28 |
| S7024 CD/P4AQBCA | 120 | 180 | 112 |
| S7024 CD/P4ADGB | 120 | 180 | 56 |
| S7024 CD/P4ADGA | 120 | 180 | 56 |
| С7024 CD/P4ADBA | 120 | 180 | 56 |
| S7024 CD/HCP4ADGA | 120 | 180 | 56 |
горячая этикетка : s7024 cd/p4adba, поставщики s7024 cd/p4adba
Предыдущая статья
S7024 CD/HCP4ADGAСледующая статья
S7024 CD/P4ADGAВам также может понравиться
Отправить запрос




