Подшипник QJ 1296 N2MA

d	480 мм	Диаметр отверстия
D	870 мм	Внешний диаметр
B	170 мм	Ширина
d1	≈629 мм	Внутреннее кольцо диаметром заплечика
D1	≈721 мм	Диаметр заплечика наружного кольца/внутренний диаметр шайбы корпуса
a	675 мм	Расстояние до точки давления
h	32 мм	Определение глубины паза наружного кольца
b	20,5 мм	Определение ширины паза наружного кольца
r0	3 мм	Угловой паз установочного радиуса
r1,2	мин.7,5 мм	Размер фаски внутреннего кольца

da	мин.516 мм	Диаметр стержня абатмента
Da	макс.834 мм	Диаметр корпуса абатмента
ra	макс.6 мм	Радиус скругления

Базовая динамическая нагрузка	C	1 680 кН
Базовая статическая нагрузка	C0	4 750 кН
Предел усталостной нагрузки	Pu	76,5 кН
Ограничение скорости		1 100 об/мин
Расчетный коэффициент	A	131
Предельное значение	e	1.34
Расчетный коэффициент	X	0.54
Расчетный коэффициент	Y0	0.44
Расчетный коэффициент	Y1	0.47
Расчетный коэффициент	Y2	0.81

Характеристики:

Четырехточечный контакт:Определяющей особенностью является конструкция дорожек качения внутреннего и внешнего кольца. Эти дорожки качения имеют такую ​​форму, что шарики соприкасаются в четырех точках при комбинированной нагрузке. Это позволяет подшипнику выдерживать значительные осевые нагрузки в любом направлении, а также радиальные нагрузки.

Однорядная конструкция:Несмотря на способность выдерживать комбинированные нагрузки, шарикоподшипники с четырехточечным контактом обычно представляют собой однорядные подшипники, что делает их относительно компактными.

Разборная конструкция:Внутреннее кольцо (или иногда внешнее кольцо) обычно является разъемным, что упрощает монтаж и демонтаж, особенно в случаях, когда пространство ограничено.

Обозначение N2MA:Этот суффикс предоставляет конкретную информацию о конструкции и материалах подшипника. Хотя точные детали требуют документации производителя, они, скорее всего, относятся к конкретным внутренним зазорам, допускам, материалам сепаратора или другим конструктивным вариантам. «N2» часто указывает на конкретную внутреннюю конструкцию, а «MA» может относиться к материалу, из которого изготовлен сепаратор (например, обработанная латунь).

Преимущества:

Высокая осевая нагрузка в обоих направлениях:Это основное преимущество. Они предназначены для восприятия значительных осевых нагрузок в любом направлении, что делает их пригодными для применений с реверсивными осевыми силами.

Комбинированная нагрузка:Они также могут выдерживать радиальные нагрузки, что делает их универсальными для применения в условиях комбинированной нагрузки.

Компактный дизайн:По сравнению с другими подшипниковыми узлами, которые могут потребоваться для работы с аналогичными комбинированными нагрузками (например, двумя радиально-упорными шарикоподшипниками, установленными спина к спине), шарикоподшипники с четырехточечным контактом представляют собой более компактное решение.

Упрощенный монтаж:Разборная конструкция упрощает монтаж и демонтаж, что может быть полезно в определенных случаях.

Приложения:

Подшипники QJ 1296 N2MA обычно используются в приложениях, где присутствуют комбинированные радиальные и осевые нагрузки, особенно реверсивные осевые нагрузки. Некоторые распространенные примеры включают в себя:

Шпиндели станков:Эти подшипники часто используются в шпинделях станков для обеспечения точной и жесткой опоры при одновременном воздействии как радиальных сил резания, так и осевых сил подачи.

Насосы и компрессоры:В некоторых конструкциях насосов и компрессоров эти подшипники используются для поддержки вала и выдерживают как радиальные, так и осевые нагрузки.

Редукторы:Их можно встретить в некоторых конструкциях коробок передач, где присутствуют комбинированные нагрузки.

Другие прецизионные приложения:Благодаря своей способности выдерживать комбинированные нагрузки с высокой точностью, они используются в различных других прецизионных приложениях.

горячая этикетка : Подшипник qj 1296 n2ma, поставщики подшипников qj 1296 n2ma