
13940
Размеры
| d |
200 мм |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
280 мм |
Внешний диаметр |
| B |
60 мм |
Ширина |
| d1 |
≈229,3 мм |
Внутреннее кольцо диаметра плеча |
| D1 |
≈257,8 мм |
Внешнее кольцо диаметра плеча |
| b |
8,3 мм |
Ширина кольцевая смазочная канавка на внешнем кольце |
| K |
4,5 мм |
Смазочное отверстие диаметра (внешнее кольцо) |
| r1,2 |
Мин.2,1 мм |
Главное измерение |
Абатментные измерения
| da |
Мин. 211 мм |
Вал диаметра абатмента |
|---|---|---|
| Da |
Макс. 269 мм |
Жилье диаметром абатмента |
| ra |
Макс. 2 мм |
Радиус филе |
Данные расчета
| Основная оценка динамической нагрузки | C |
60,5 кН |
|---|---|---|
| Базовый рейтинг статической нагрузки | C0 |
28 кН |
| Утомительная нагрузка | Pu |
0. 965 кН |
| Справочная скорость |
4 300 r/min |
|
| Ограничивающая скорость |
2 600 r/min |
|
| Допустимое угловое смещение |
3 градуса |
|
| Коэффициент расчета | kr |
0.015 |
| Ограничивающая стоимость | e |
0.19 |
| Коэффициент расчета | Y0 |
3.6 |
| Коэффициент расчета | Y1 |
3.3 |
| Коэффициент расчета | Y2 |
5.1 |
Самооплачивающиеся шариковые подшипники-это тип катящегося подшипника, предназначенного для размещения углового смещения между валом и его корпусом. Эта уникальная особенность делает их невероятно полезными в приложениях, где трудно достичь идеального выравнивания или в том, где ожидается прогиб вала. Эти подшипники имеют два ряда шаров и одна сферическая гоночная трасса во внешнем кольце, что позволяет внутреннему кольцу наклоняться и отрегулировать смещение. Этот дизайн обеспечивает плавную работу, даже когда вал и корпус не совсем выровнены.
Одним из ключевых преимуществ самооплатывающих шариковых подшипников является их способность обрабатывать смещение, что может предотвратить преждевременный износ и сбой в машине. Они также генерируют меньше трения по сравнению с другими типами подшипников, что приводит к более прохладной работе и повышению эффективности. Это более низкое трение также способствует более спокойной работе, что делает их подходящими для применений, где важно снизить шум. Кроме того, самооплатывающие шариковые подшипники имеют относительно низкую грузоподъемность по сравнению с другими типами подшипников, что делает их идеальными для более легких приложений.
Самооплачивающие шариковые подшипники широко используются в различных отраслях и приложениях. Они обычно встречаются в промышленных вентиляторах, где небольшое смещение вала может возникнуть из -за допусков производства или условий работы. Они также используются в сельскохозяйственном оборудовании, оборудовании для обработки материалов, а также в оборудовании для обработки продуктов питания и напитков. В этих приложениях способность приспособить смещение имеет решающее значение для обеспечения надежной работы и продления продолжительности жизни машины.
| НЕТ. | D [мм] | D [мм] | Б [мм] |
| 13948 | 240 | 320 | 60 |
| 13944 | 220 | 300 | 60 |
| 13940 | 200 | 280 | 60 |
| 1322 M | 110 | 240 | 50 |
| 1322 км | 110 | 240 | 50 |
| 1226 M | 130 | 230 | 46 |
| 13030 | 150 | 225 | 56 |
| 2320 M | 100 | 215 | 73 |
| 1320 км | 100 | 215 | 47 |
| 1320 K | 100 | 215 | 47 |
| 1320 | 100 | 215 | 47 |
| 1224 M | 120 | 215 | 42 |
| 1224 км | 120 | 215 | 42 |
| 2319 M | 95 | 200 | 67 |
| 2222 M | 110 | 200 | 53 |
| 2222 км | 110 | 200 | 53 |
| 2222 K | 110 | 200 | 53 |
| 2222 | 110 | 200 | 53 |
| 1319 K | 95 | 200 | 45 |
| 1319 | 95 | 200 | 45 |
| 1222 K | 110 | 200 | 38 |
| 1222 | 110 | 200 | 38 |
| 2318 M | 90 | 190 | 64 |
| 2318 км | 90 | 190 | 64 |
| 1318 K | 90 | 190 | 43 |
| 1318 | 90 | 190 | 43 |
| 2317 M | 85 | 180 | 60 |
| 2317 км | 85 | 180 | 60 |
| 2220 M | 100 | 180 | 46 |
| 2220 км | 100 | 180 | 46 |
горячая этикетка : 13940, 13940 поставщики
Вам также может понравиться
Отправить запрос




