Классификация подшипников
Посчитайте первое или первое и второе числа слева направо.
«6» обозначает радиальный шарикоподшипник (класс 0).
«4» обозначает двухрядный радиальный шарикоподшипник (класс 0).
«2» или «1» обозначают самоустанавливающийся шарикоподшипник (базовая модель имеет четыре цифры) (Класс 1).
«21», «22», «23», «24» обозначает сферический роликоподшипник. (Класс 3)
«N» обозначает цилиндрический роликоподшипник (включая короткий цилиндрический ролик и часть тонкого игольчатого ролика) (класс 2).
Внутреннее кольцо «NU» без фланца.
Внутреннее кольцо «Нью-Джерси», одинарный фланец.
Одинарный фланец наружного кольца "NF".
Наружное кольцо «N» без фланца.
Ролик цилиндрический двухрядный «НН», наружное кольцо без фланца.
Ролик цилиндрический двухрядный «ННУ», внутреннее кольцо без борта.
Длина ролика как минимум в 5 раз превышает размер диаметра, который называется игольчатым роликоподшипником (класс 4).
Игольчатый роликоподшипник с точеным наружным кольцом "NA"
Игольчатый роликоподшипник со штампованным вкладышем "НК"
Узел игольчатого ролика «К» и сепаратора, без внутреннего и наружного колец.
«7» обозначает радиально-упорные шарикоподшипники (класс 6).
«3» обозначает конические роликоподшипники (метрические) (класс 7).
«51», «52» и «53» обозначают радиально-упорные шарикоподшипники (базовая модель имеет пять цифр) (класс 8).
«81» обозначает упорные короткие цилиндрические роликоподшипники (класс 9).
«29» обозначает упорные сферические роликоподшипники (класс 9).
Префикс
Ведущий код R ставится непосредственно перед основным кодом пеленга, а остальные коды отделяются от основного кода точкой.
GS.--Обойма упорного цилиндрического роликоподшипника. Пример: GS.81112.
К.--Сборка тела качения и сепаратора. Пример: К.81108, сборка упорного цилиндрического ролика и сепаратора.
R--Подшипник без разъемного внутреннего или наружного кольца. Пример: подшипник RNU207--NU207 без внутреннего кольца.
WS--Кольцо вала упорного цилиндрического роликоподшипника. Пример: WS.81112.
Код программной части
Почтовый индекс размещается после основного кода. Если имеется несколько почтовых индексов, их следует располагать слева направо в порядке почтовых индексов, перечисленных в таблице кодов подшипников. Некоторые почтовые индексы отделены от основного кода небольшой точкой.
Почтовый индекс – внутренняя структура
A, B, C, D, E – изменения внутренней структуры
Пример: радиально-упорные шарикоподшипники 7205C, 7205E, 7205B, угол контакта C - 15 градуса, угол контакта E - 25 градуса, угол контакта B - 40 градуса.
Пример: Цилиндрические роликовые, сферические роликовые и упорные сферические роликоподшипники N309E, 21309E, 29412E – улучшенная конструкция, улучшена несущая способность подшипника.
VH - роликовый самотормозящий полнороликовый цилиндрический роликоподшипник (диаметр составной окружности ролика отличается от стандартного подшипника той же модели).
Пример: NJ2312VH.
Почтовый индекс - размеры подшипников и внешняя конструкция
ДА - подшипник шарикоподшипник радиально-упорный разъемный двухрядный с двойными полувнутренними кольцами. Пример: 3306DA.
ДЗ – роликоподшипник с цилиндрическим наружным диаметром. Пример: ST017DZ.
К - подшипник конический, конусность 1:12. Пример: 2308К.
Подшипник с коническим отверстием K30 -, конусность 1:30. Пример: 24040 К30.
2LS - роликоподшипник двухрядный цилиндрический с двойными внутренними кольцами и пылезащитными крышками с обеих сторон. Пример: NNF5026VC.2LS.V - изменения внутренней конструкции, двойные внутренние кольца, пылезащитные крышки с обеих сторон, полнозаполненные двухрядные цилиндрические роликоподшипники.
Н - подшипник со стопорной канавкой на наружном кольце. Пример: 6207Н.
NR--Подшипник со стопорной канавкой и стопорным кольцом на наружном кольце. Пример: 6207 НР.
N2---Шарикоподшипник с четырехточечным контактом и двумя стопорными канавками на наружном кольце. Пример: QJ315N2.
S--Подшипник с канавкой для смазочного масла и тремя отверстиями для смазочного масла на наружном кольце. Пример: 23040 S. Сферические роликоподшипники с наружным диаметром подшипника D больше или равным 320 мм не имеют маркировки S.
X--Внешние размеры соответствуют требованиям международных стандартов. Пример: 32036X.
Z••--Технические условия для специальных сооружений. Расположено от Z11 вниз. Пример: Z15--Подшипник из нержавеющей стали (W-N01.3541).
ZZ--Роликоподшипник с двумя стопорными кольцами для направления наружного кольца.
Почтовый индекс — Герметизация и пылезащита
РСР – подшипник с уплотнением с одной стороны. Пример: 6207 РСР.
.2RSR - подшипник с уплотнениями с обеих сторон. Пример: 6207.2RSR.
ЗР – подшипник с пылезащитной крышкой с одной стороны. Пример: 6207 ЗР.
.2ZR - подшипник с пылезащитными крышками с обеих сторон. Пример: 6207.2ZR.
ЗРН — подшипник с пыльником с одной стороны и стопорной канавкой на наружном кольце с другой стороны. Пример: 6207 ЗРН.
.2ЗРН - подшипник с пылезащитными крышками с обеих сторон и стопорной канавкой на наружном кольце. Пример: 6207.2ЗРН.
Почтовый индекс - клетка и ее материал
1. Твердая клетка
A или B указывается после кода клетки, A означает, что клетка направляется внешним кольцом, B означает, что клетка направляется внутренним кольцом.
F--Стальной сплошной сепаратор с направляющими телами качения.
FA--Стальной сплошной сепаратор, направляющая по наружному кольцу.
FAS--Стальной цельный сепаратор с направляющей по наружному кольцу и канавкой для смазки.
FB--Стальной цельный сепаратор с направляющей по внутреннему кольцу.
FBS--Стальной цельный сепаратор с направляющей по внутреннему кольцу и канавкой для смазки.
FH--Сплошной стальной сепаратор, цементированный и закаленный.
H, H1--Цепарированный и закаленный сепаратор.
FP--Стальной прочный оконный каркас.
FPA--Стальная сплошная оконная клетка, направляющая по наружному кольцу.
FPPB--Стальной массивный оконный сепаратор с направляющей по внутреннему кольцу.
ФВ, ФВ1--Оконная решётка стальная цельная, старение и отпуск.
L--Сплошной сепаратор из легкого металла, с направляющими телами качения.
LA — цельный сепаратор из легкого металла, направляющая наружного кольца.
LAS — Цельный сепаратор из легкого металла, направляющая наружного кольца, со смазочной канавкой.
LB — цельный сепаратор из легкого металла, направляющая внутреннего кольца.
LBS — цельный сепаратор из легкого металла, направляющая внутреннего кольца и канавка для смазки.
LP - Легкая металлическая сплошная клетка оконного типа.
LPA — сепаратор оконного типа из легкого металла, направляющая наружного кольца.
LPB - Легкий металлический цельный сепаратор оконного типа, направляющая внутреннего кольца (направляющей вала является упорный роликовый подшипник).
M, M1 - Сплошной латунный сепаратор.
MA — Цельный латунный сепаратор, направляющая наружного кольца.
MAS — Цельный латунный сепаратор, направляющая наружного кольца, со смазочной канавкой.
MB - Цельный латунный сепаратор, направляющая внутреннего кольца (направляющей вала является упорный сферический роликоподшипник).
MBS — Цельный латунный сепаратор, направляющая внутреннего кольца, со смазочной канавкой.
MP - Карманная клетка из цельной латуни.
MPA--Латунный цельный прямой карманный сепаратор, направляющая наружного кольца.
MPB--Латунный цельный сепаратор с прямыми карманными отверстиями, направляющая внутреннего кольца.
T--Труба из ламинированной фенольной ткани, сплошной сепаратор, направляющая тела качения.
TA--Трубка из ламинированной фенольной ткани, сплошной сепаратор, направляющая наружного кольца.
TB--Трубка из ламинированной фенольной ткани, сплошная клетка, направляющая внутреннего кольца.
THB--Клетка с карманом для трубки из ламинированной фенольной ткани, направляющая внутреннего кольца.
TP--Труба из ламинированной фенольной ткани, клетка с прямыми карманами и отверстиями.
TPA--Труба из ламинированной фенольной ткани, клетка с прямым карманом и направляющей наружного кольца.
TPB--Трубка из ламинированной фенольной ткани, клетка с прямым карманом и направляющей внутреннего кольца.
TN--Сепаратор из инженерного пластика, изготовленный методом литья под давлением, направляющая тела качения, с дополнительными номерами, обозначающими различные материалы.
TNH--Конструкторская пластиковая самоблокирующаяся клетка с карманными отверстиями.
TV--Сплошной сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, стальная шариковая направляющая.
TVH--Самоблокирующийся прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, с карманным отверстием и направляющей из стального шарика.
TVP--Сплошной сепаратор оконного типа из полиамида, армированного стекловолокном, со стальными шариковыми направляющими.
TVP2--Сплошной сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, с роликовыми направляющими.
TVPB--Сплошной сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, с направляющей по внутреннему кольцу (упорный роликоподшипник направляется по валу).
TVPB1--Сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, с направляющей вала (упорный роликовый подшипник).
2. Штампованный сепаратор
J--Сепаратор стальной штампованный.
JN--Клёпанный сепаратор радиального шарикоподшипника.
Смена клетки
Число, добавленное после кода клетки или вставленное в середину кода клетки, указывает на то, что структура клетки изменилась. Эти номера используются только в переходные периоды, например: NU 1008M 1.
Почтовый индекс - подшипник без сепаратора
V--Полнокомплектный подшипник качения. Пример: НУ 207В.
VT--Полнокомплектный подшипник качения с проставочными шариками или роликами. Пример: 51120VT.
Суффикс-код – класс допуска
P{{0}}Класс допуска соответствует классу 0, указанному в международном стандарте ISO, опущен в коде и не указан.
P6--Класс допуска соответствует классу 6, указанному в международном стандарте ISO.
P6X--Класс допуска соответствует коническому роликоподшипнику класса 6, указанному в международном стандарте ISO.
P5--Класс допуска соответствует классу 5, указанному в международном стандарте ISO.
P4--Класс допуска соответствует классу 4, указанному в международном стандарте ISO.
P2--Класс допуска соответствует классу 2, указанному в международном стандарте ISO (за исключением конических роликоподшипников).
SP--Точность размеров соответствует классу 5, а точность вращения соответствует классу 4 (двухрядные цилиндрические роликоподшипники).
UP--Точность размеров соответствует классу 4, а точность вращения выше класса 4 (двухрядные цилиндрические роликоподшипники).
HG--Точность размеров соответствует классу 4, а точность вращения выше класса 4, но ниже класса 2 (подшипники шпинделя).
Почтовый индекс - зазор подшипника
C1--Зазор соответствует требованиям стандарта для группы 1, ниже группы 2.
С{{0}}Зазор соответствует требованиям стандарта для группы 2, ниже группы 0.
С{{0}}Зазор соответствует требованиям стандарта для группы 0, в коде опущен и не указан.
С{{0}}Зазор соответствует требованиям стандарта для группы 3, выше группы 0.
C4--Зазор соответствует требованиям стандарта для группы 4, выше группы 3.
C5--Зазор соответствует требованиям стандарта для группы 5, выше группы 4.
Если код класса допуска и код допуска необходимо указать одновременно, код класса допуска (класс P{{0}} не указывается) плюс номер группы допуска (группа 0 не указывается) объединены для обозначения.
Пример: P63=P6+C3, что указывает на то, что класс допуска подшипника — P6, а радиальный зазор — 3 группы.
P52=P5+C2, что указывает на то, что класс допуска подшипника — P5, а радиальный зазор — 2 группы.
Для нестандартного зазора, когда требуется специальный радиальный зазор и осевой зазор, соответствующие предельные значения должны быть выражены в мкм после буквы R (радиальный зазор) или A (осевой зазор), а цифры должны быть разделены точками. .
Пример: подшипник 6210.R10.20 - 6210, радиальный зазор от 10 до 20 мкм.
6212.A120.160 - 6212 подшипник, осевой зазор от 120 мкм до 160 мкм.
Почтовый индекс — Подшипники проверены на шум
F3 - Малошумные подшипники. В основном относится к цилиндрическим роликоподшипникам и радиальным шарикоподшипникам с внутренним диаметром d>60 мм или более. Пример: 6213.F3.
G – Малошумные подшипники. В основном относится к радиальным шарикоподшипникам с внутренним диаметром d менее или равным 60 мм. Пример: 6207.G
Почтовый индекс – Термическая обработка
S0-- Кольца подшипников подвергаются высокотемпературной закалке, а рабочая температура может достигать 150 градусов.
S1-- Кольца подшипников подвергаются высокотемпературной закалке, а рабочая температура может достигать 200 градусов.
S2-- Кольца подшипников подвергаются высокотемпературной закалке, а рабочая температура может достигать 250 градусов.
S3-- Кольца подшипников подвергаются высокотемпературной закалке, а рабочая температура может достигать 300 градусов.
S4-- Кольца подшипников подвергаются высокотемпературной закалке, а рабочая температура может достигать 350 градусов.
Почтовый индекс-Специальные технические условия
F••--Изготовление технических условий с последовательными номерами. Пример: F80--Допуски внутреннего и внешнего диаметра подшипника и сжатие радиального зазора.
К••--Проверка технических условий с последовательными номерами. Пример K5--Сжатие допуска внутреннего и наружного диаметра подшипника.
.ZB--Цилиндрические ролики диаметром более 80 мм с выпуклостями. Пример: НУ 364.ЗБ.
.ZB2--Выпуклость на обоих концах игольчатого ролика превышает общие технические требования. Пример: К18×26×20Ф.ЗБ2.
ZW--Двухрядный игольчатый ролик в сборе с сепаратором. Пример: К20×25×40FZW.
.700•••--Технические условия с последовательными номерами, начинающимися с 700000.
Z52JN.790144--Подшипники могут использоваться при высоких температурах и низких скоростях, со специальной термообработкой, штамповкой стальных листов и клепальными сепараторами, большим зазором, фосфатированием, впрыскиванием смазки, а температура использования может превышать 270 градусов.
KDA--Разрезное внутреннее кольцо/;Разрезное внутреннее кольцо
K--Коническое отверстие 1∶12
K30--Коническое отверстие 1∶30
N--круг на наружном кольце для стопорного кольца
S--Смазочные канавки и отверстия на наружном кольце
Суффикс «S» полностью удален в новой серии E1! Смазочная канавка и смазочное отверстие на наружном кольце теперь входят в стандартную комплектацию.
W03B подшипник из нержавеющей стали
N2 две стопорные канавки для фиксации наружного кольца
Две стопорные канавки для фиксации наружного кольца
Почтовый индекс — Парные подшипники и подшипники шпинделя станков
1) Для спаренных подшипников, соответствующих техническим условиям К, к спаренным подшипникам относятся следующие специальные технические условия:
K1 - Два комплекта радиальных шарикоподшипников установлены попарно, чтобы выдерживать однонаправленные осевые нагрузки.
K2 - Два комплекта радиальных шарикоподшипников установлены попарно, чтобы выдерживать двунаправленные осевые нагрузки.
K3 - Два комплекта радиальных шарикоподшипников установлены вплотную друг к другу без зазора (установка типа О).
K4 - Два комплекта радиальных шарикоподшипников устанавливаются друг напротив друга без зазора (установка X-типа).
K6 - Два комплекта радиально-упорных шарикоподшипников установлены попарно, чтобы выдерживать однонаправленные осевые нагрузки.
K7 - Два комплекта радиально-упорных шарикоподшипников установлены друг к другу без зазора (установка типа О).
K8 - Два комплекта радиально-упорных шарикоподшипников установлены друг к другу без зазора (установка X-типа).
K9 - Два комплекта конических роликоподшипников с прокладками между внутренним и наружным кольцами установлены попарно, чтобы выдерживать однонаправленные осевые нагрузки.
K10--Два комплекта конических роликоподшипников с проставками между внутренним и наружным кольцами установлены вплотную друг к другу без зазора (установка типа О)
K11--Два комплекта конических роликоподшипников с проставками между наружными кольцами устанавливаются лицом к лицу без зазора (установка Х-типа).
Подшипники, расположенные парами или группами, при доставке должны быть упакованы вместе или промаркированы как принадлежащие паре. Подшипники разных групп не взаимозаменяемы. При установке подшипников, принадлежащих к одной группе, установку следует производить по меткам и линиям позиционирования. Если каждая пара подшипников выполнена с определенным осевым или радиальным зазором, ее зазор следует указывать после технических условий К по п. 1, 2 в (7).
Например, 31314A.K11.A100.140 означает два комплекта однорядных конических роликоподшипников 31314A, установленных друг напротив друга, с определенной проставкой между наружными кольцами, осевой зазор подшипников перед сборкой составляет от 100 мкм до 140 мкм. , а зазор после сборки равен нулю.
Универсальные подходящие подшипники
Могут быть подобраны и установлены любым способом (последовательно, лицом к лицу или спиной к спине), с суффикс-кодами UA, UO и UL.
.UA - При установке подшипников по схеме «лицом к лицу» или «спине к спине» имеется небольшой осевой зазор.
.UO – При монтаже подшипников «лицом к лицу» или «спиной к спине» зазор отсутствует.
.UL – при установке подшипников по схеме «лицом к лицу» или «спиной к спине» возникает небольшой преднатяг. Например, B 7004C .TPA.P4.K5.UL.
Обозначает радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 15° для шпинделя, цельный сепаратор с прямым карманом из трубы из ламинированной фенольной ткани, направляющую наружного кольца, класс допуска подшипника 4, уменьшенный допуск внутреннего диаметра и наружного диаметра, универсальную конструкцию для сопряжение и небольшое предварительное вмешательство при установке подшипников «спина к спине» или «лицом к лицу».
Почтовый индекс - подшипник шпинделя станка
KTPA.HG Прочный сепаратор с поперечными отверстиями, прошитый тканью, направляющая наружного кольца, класс точности HG. TPA.HG.K5.UL сплошной сепаратор с поперечными отверстиями, прошитый тканью, направляющая наружного кольца, класс точности HG, допуски на наружный и внутренний диаметр подшипника уменьшены, конструкция всего корпуса установлена попарно, подшипники установлены лицом к лицу или сзади назад с небольшим вмешательством.
TPA.P2.K5.UL сплошной сепаратор с поперечными отверстиями, прошитый тканью, направляющая наружного кольца, класс точности HG, допуски на наружный и внутренний диаметр подшипника уменьшены, конструкция всего корпуса установлена попарно, подшипники установлены лицом к лицу или сзади назад с небольшим вмешательством.
TPA.P2 Твердый сепаратор с поперечными отверстиями, прошитый тканью UL, направляющая наружного кольца, прецизионный класс HG, допуски на наружный и внутренний диаметр подшипника уменьшены, конструкция всего корпуса установлена попарно, подшипники устанавливаются лицом к лицу или спиной к спине с небольшое вмешательство.
Почтовый индекс - Подшипники шпинделя станка
TPA.P2.K5.UL сплошной сепаратор с поперечными отверстиями из ткани, направляющая наружного кольца, класс точности HG, универсальная конструкция для парной установки, подшипники имеют небольшой натяг при установке лицом к лицу или спиной к спине.
Угол Кулака C/угол контакта 15C.
Угол Кулака D/угол контакта 25C.
Класс точности P4S P4S.
