Внутренний зазор шарикоподшипника и указанное значение

Размер внутреннего зазора (также называемого зазором) во время работы подшипника качения оказывает большое влияние на характеристики подшипника, такие как усталостная долговечность, вибрация, шум и повышение температуры.
Таким образом, выбор внутреннего зазора подшипника является важным исследовательским проектом для подшипников, определяющим структурный размер.
Как правило, чтобы получить стабильное тестовое значение, на подшипник возлагается указанная тестовая нагрузка, а затем проверяется зазор. Следовательно, измеренное значение зазора больше, чем теоретический зазор (в радиальном зазоре, также называемом геометрическим зазором), то есть существует еще одна упругая деформация, вызванная испытательной нагрузкой (называется испытательный зазор больше, чем показывает разницу).
Обычно зазор перед установкой указывается в соответствии с теоретическим внутренним зазором.