
NU215-E-XL-M1-F1-J20AA-R105-125NA-M15BS-Цилиндрический роликоподшипник

Основные размеры и данные о производительности
| d |
75 мм |
Диаметр отверстия |
| D |
130 мм |
Наружный диаметр |
| B |
25 мм |
Ширина |
| Cr |
155,000 N |
Базовая динамическая нагрузка, радиальная |
| C0r |
157,000 N |
Базовая статическая нагрузка, радиальная |
| Cты |
22,200 N |
Предел усталостной нагрузки, радиальный |
| nG |
9,800 1/мин |
Ограничение скорости |
| nϑr |
4,400 1/мин |
Эталонная скорость |
| ≈m |
1,36 кг |
Масса |
Монтажные размеры
| dминута |
84 мм |
Заплечик вала минимального диаметра |
| dМакс |
87 мм |
Максимальный диаметр буртика вала |
| dб мин |
90 мм |
Минимальный заплечик вала |
| DМакс |
121 мм |
Максимальный диаметр буртика корпуса |
| rМакс |
1,5 мм |
Максимальный радиус углубления |
| rа1 макс |
1,5 мм |
Максимальный радиус углубления |
Размеры
| rмин |
1,5 мм |
Минимальный размер фаски |
| r1 мин |
1,5 мм |
Минимальный размер фаски |
| s |
1,2 мм |
Осевое смещение |
| E |
118,5 мм |
Диаметр дорожки качения наружного кольца |
| F |
88,5 мм |
Внутреннее кольцо диаметром дорожки качения |
| D1 мин |
114,36 мм |
Минимальный диаметр ребра наружного кольца |
Диапазон температур
| Tмин |
-30 градус |
Рабочая температура мин. |
| TМакс |
150 градусов |
Рабочая температура макс. |
Цилиндрические роликоподшипники — популярный тип подшипников качения, которые отличаются высокой радиальной грузоподъемностью, низким коэффициентом трения и простой конструкцией. Эти подшипники состоят из цилиндрического внутреннего кольца и наружного кольца, между которыми расположены ролики. Цилиндрические ролики направляются внутренним кольцом и внешним кольцом, что позволяет им катиться плавно и равномерно.
Одним из основных преимуществ цилиндрических роликоподшипников является их способность выдерживать очень высокие радиальные нагрузки. Цилиндрическая форма роликов равномерно распределяет нагрузку по большой площади контакта, снижая нагрузку на подшипник. Это делает цилиндрические роликоподшипники идеальными для тяжелых условий эксплуатации, например, в строительной технике, горнодобывающей технике и ветряных турбинах.
В дополнение к своей несущей способности цилиндрические роликоподшипники также отличаются низким коэффициентом трения и высокой эксплуатационной эффективностью. Ролики и сепаратор разработаны таким образом, чтобы минимизировать трение и уменьшить выделение тепла, улучшая общую производительность подшипника. Это приводит к повышению энергоэффективности и увеличению срока службы.
Цилиндрические роликоподшипники также просты в установке и обслуживании. Они доступны в различных размерах и конфигурациях, подходящих для различных применений, и при необходимости их можно легко заменить или отремонтировать. При правильной смазке и техническом обслуживании цилиндрические роликоподшипники могут обеспечить надежную и долговечную работу.
Некоторые распространенные области применения цилиндрических роликоподшипников включают станки, насосы, генераторы и электродвигатели. Они также широко используются в автомобильной и аэрокосмической промышленности из-за их высокой производительности и надежности.
В целом, цилиндрические роликоподшипники представляют собой универсальное и надежное решение для тяжелых условий эксплуатации, где критически важны высокие радиальные нагрузки и низкое трение. Благодаря простой конструкции, простоте установки и обслуживания, а также способности работать в тяжелых условиях они являются идеальным выбором для широкого спектра отраслей и применений.
| НЕТ. | d | D | B |
| N309-E-XL-M1-C3>A | 45 | 100 | 25 |
| N309-E-XL-M1>A | 45 | 100 | 25 |
| RSL182211-A-XL | 55 | 88.81 | 25 |
| NU215-E-XL-M1-F1-J20AA-R105-125NA-M15BS | 75 | 130 | 25 |
| NU215-E-XL-M1-F1-H257A-J20AB-C4 | 75 | 130 | 25 |
| Нью-Джерси309-E-XL-MPAX | 45 | 100 | 25 |
| NUP2211-E-XL-TVP2>A | 55 | 100 | 25 |
| SL183011-A-XL-C3-2S | 55 | 90 | 26 |
| RSL183012-A-XL-2S | 60 | 86.74 | 26 |
| RSL183011-A-XL-3S | 55 | 83.54 | 26 |
| RSL183011-A-XL-BR-2S | 55 | 83.54 | 26 |
| RSL183011-A-XL-2S | 55 | 83.54 | 26 |
| RSL183012-A-XL-4S | 60 | 86.74 | 26 |
| NU216-E-XL-TVP2-C4 | 80 | 140 | 26 |
| RSL183012-XL-RV | 60 | 86.74 | 26 |
| RSL183013-XL-RV | 65 | 93.09 | 26 |
| НУ216-E-XL-M1-C2 | 80 | 140 | 26 |
| RSL183011-XL-RV | 55 | 83.54 | 26 |
| Нью-Джерси216-E-XL-TVP2-C3 | 80 | 140 | 26 |
| Нью-Джерси216-E-XL-TVP2 | 80 | 140 | 26 |
горячая этикетка : nu215-e-xl-m1-f1-j20aa-r105-125na-m15bs-цилиндрический роликоподшипник, nu215-e-xl-m{ {14}}f1-j20aa-r105-125na-m15bs-поставщики цилиндрических роликоподшипников
Предыдущая статья
NU215-E-XL-M1-F1-H257A-J20AB-C4-Цилиндрический роликоподшипникСледующая статья
RSL182211-A-XL-цилиндрический роликоподшипникВам также может понравиться
Отправить запрос




