
23272-BEA-XL-K-MB1-C4-Сферический роликовый подшипник

Основные размеры и эксплуатационные данные
| d |
360 мм |
Диаметр отверстия |
| D |
650 мм |
Наружный диаметр |
| B |
232 мм |
Ширина |
| Cr |
5,700,000 N |
Номинальная динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r |
8,900,000 N |
Номинальная статическая грузоподъемность, радиальная |
| Cтвой |
630,000 N |
Предел усталостной нагрузки, радиальный |
| nG |
930 1/мин |
Ограничение скорости |
| nϑr |
430 1/мин |
Скорость отсчета |
| ≈m |
326,5 кг |
Масса |
Монтажные размеры
| dмин |
386 мм |
Минимальный диаметр заплечика вала |
| Dмакс |
624 мм |
Максимальный диаметр заплечика корпуса |
| rмакс |
5 мм |
Максимальный радиус выемки |
| dмакс |
424 мм |
Максимальный диаметр заплечика вала |
| dб мин |
385 мм |
Минимальный диаметр полости втулки |
| Bмин |
14 мм |
Минимальная ширина полости рукава |
Размеры
| rмин |
6 мм |
Минимальный размер фаски |
| D1 |
550,8 мм |
Диаметр отверстия наружного кольца |
| ds |
12,5 мм |
Диаметр смазочного отверстия |
| ns |
23,5 мм |
Ширина смазочной канавки |
Диапазон температур
| Tмин |
-30 степень |
Рабочая температура мин. |
| Tмакс |
200 градусов |
Рабочая температура макс. |
Факторы расчета
| e |
0.36 |
Предельное значение Fa/Fr для применимости разностных значений факторов X и Y |
| Y1 |
1.9 |
Коэффициент динамической осевой нагрузки |
| Y2 |
2.83 |
Коэффициент динамической осевой нагрузки |
| Y0 |
1.86 |
Коэффициент статической осевой нагрузки |
Дополнительная информация
|
Х3272-ХГ |
Переходная втулка | |
|
AH3272G-H |
Вытяжной рукав |
Сферические роликовые подшипники предназначены для выдерживания тяжелых радиальных и осевых нагрузок, даже в условиях несоосности и прогиба вала. Эти подшипники имеют сферическую внешнюю дорожку качения и два ряда бочкообразных роликов, что позволяет им компенсировать угловое несоосность между внешним и внутренним кольцами. Эта способность делает их идеальными для применений, где прогиб вала или ошибки монтажа являются обычным явлением. Кроме того, их прочная конструкция обеспечивает длительный срок службы, даже в условиях сильной вибрации или ударных нагрузок. Улучшенные смазочные каналы и уплотнения в усовершенствованных конструкциях дополнительно снижают трение и износ.
Эти подшипники обладают рядом преимуществ, что делает их универсальными и надежными в различных применениях. Их конструкция позволяет им выдерживать значительные нагрузки, сохраняя производительность в суровых условиях, тем самым сокращая техническое обслуживание и время простоя. Улучшенные конструкции также приводят к более низким рабочим температурам и более длительному сроку службы смазки, повышая общую эффективность. Сочетание длительного срока службы и уменьшенных потребностей в техническом обслуживании делает сферические роликовые подшипники экономически эффективным выбором для многих отраслей промышленности.
Сферические роликовые подшипники широко используются в промышленном оборудовании, особенно в горнодобывающем, строительном и погрузочно-разгрузочном оборудовании, где преобладают высокие нагрузки и несоосность. Они также необходимы в оборудовании для генерации электроэнергии, таком как ветряные турбины, где требуются прочные и надежные подшипниковые решения. В автомобильной промышленности эти подшипники используются в большегрузных автомобилях и грузовиках, где прочность и грузоподъемность имеют решающее значение. Кроме того, они идеально подходят для бумажных фабрик в целлюлозно-бумажной промышленности, где они должны выдерживать большие нагрузки и суровые условия эксплуатации.
Подводя итог, можно сказать, что сферические роликовые подшипники являются незаменимыми компонентами в различных отраслях промышленности благодаря своей уникальной конструкции и эксплуатационным характеристикам. Их способность выдерживать большие нагрузки, компенсировать несоосность и надежно работать в сложных условиях гарантирует, что они играют важную роль в продлении срока службы оборудования и поддержании эффективной работы.
| НЕТ. | d | D | B |
| 23192-BEA-XL-MB1 | 460 | 760 | 240 |
| 23192-BEA-XL-MB1-C3 | 460 | 760 | 240 |
| 23192-BEA-XL-MB1-H40 | 460 | 760 | 240 |
| 23192-BEA-XL-K-MB1 | 460 | 760 | 240 |
| 23192-BEA-XL-MB1-H151B | 460 | 760 | 240 |
| 23192-BEA-XL-K-MB1-C5 | 460 | 760 | 240 |
| 23192-BEA-XL-K-MB1-C3 | 460 | 760 | 240 |
| 23276-BEA-XL-K-MB1 | 380 | 680 | 240 |
| 23276-BEA-XL-MB1-C3 | 380 | 680 | 240 |
| 23276-BEA-XL-MB1 | 380 | 680 | 240 |
| 23276-BEA-XL-K-MB1-C3 | 380 | 680 | 240 |
| 23276-BEA-XL-K-MB1-C4 | 380 | 680 | 240 |
| 230/710-БК-МБ | 710 | 1030 | 236 |
| 230/710-Б-МБ | 710 | 1030 | 236 |
| 230/710-БК-МБ-С3 | 710 | 1030 | 236 |
| 230/710-Б-МБ-С3 | 710 | 1030 | 236 |
| 23272-BEA-XL-K-MB1-C4 | 360 | 650 | 232 |
| 23272-BEA-XL-K-MB1-C3 | 360 | 650 | 232 |
| 23272-BEA-XL-MB1 | 360 | 650 | 232 |
| 23272-BEA-XL-MB1-C3 | 360 | 650 | 232 |
горячая этикетка : 23272-bea-xl-k-mb1-c4-сферический роликовый подшипник, 23272-bea-xl-k-mb1-c4-сферический роликовый подшипник поставщики
Предыдущая статья
23272-BEA-XL-K-MB1-C3-Сферический роликовый подшипникСледующая статья
230/710-B-MB-C3-Сферический роликовый подшипникВам также может понравиться
Отправить запрос




