
24044 CC\/W33
Размеры
| d |
220 мм |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| tΔDMP | {{0}}. 0 3 - 0,0 мм | Пределы отклонений диаметра отверстия среднего диапазона |
| D |
340 мм |
Внешний диаметр |
| tΔDMP | {{0}}. 0 4 - 0,0 мм | Пределы отклонения среднего диаметра |
| B |
118 мм |
Ширина |
| tΔBs | {{0}}. 0 8 - 0,0 мм | Пределы отклонения ширины кольца |
| d2 |
≈244 мм |
Диаметр плеча внутреннего кольца |
| D1 |
≈295 мм |
Диаметр плеча\/углубления внешнего кольца |
| b |
11,1 мм |
Ширина смазочной канавки |
| K |
6 мм |
Диаметр смазочного отверстия |
| r1,2 |
Мин.3 мм |
Главное измерение |
|
Нормальный |
Класс толерантности ISO для измерений |
Абатментные измерения
| da |
Мин. 233 мм |
Диаметр абатмента вала |
|---|---|---|
| Da |
Макс. 327 мм |
Диаметр абатмента жилья |
| ra |
Макс. 2,5 мм |
Радиус филе |
Данные расчета
| SKF Performance Class |
SKF Explorer |
|
| Основная оценка динамической нагрузки | C |
1 628 кн |
| Базовый рейтинг статической нагрузки | C0 |
2 600 кн |
| Утомительная нагрузка | Pu |
212 кН |
| Справочная скорость |
1 200 r\/min |
|
| Ограничивающая скорость |
1 700 r\/min |
|
| Ограничивающая стоимость | e |
0.33 |
| Коэффициент расчета | Y1 |
2 |
| Коэффициент расчета | Y2 |
3 |
| Коэффициент расчета | Y0 |
2 |
Допуски набеги
| Диапазон высоты секции на внутреннем кольце собравшегося подшипника | tКиа |
10 µm |
|---|---|---|
| Максимальный побег внутренней кольцевой боковой поверхности к отверстию | tСд |
11 µm |
| Диапазон высоты секции на внешнем кольце собравшегося подшипника | tКеа |
20 µm |
| Перпендикулярность внешней поверхности наружного кольца | tСд |
6.5 µm |
| Класс толерантности ISO для геометрических допусков |
P5 |
Радиальный внутренний клиренс
| Минимальный начальный зазор |
140 µm |
| Максимальный начальный зазор |
220 µm |
Самооплачивание дизайна и тяжелой нагрузки
Сферические роликовые подшипники известны своими возможностями самоотверждения, автоматически исправляя до 2,5 градусов смещения вала, вызванного ошибками установки или эксплуатационным напряжением. Эта функция сводит к минимуму неравномерный износ и продлевает срок службы оборудования в требовательных секторах, таких как добыча полезных ископаемых и строительство. Их двойные ролики ствола и асимметричные гоночные трассы равномерно распределяют радиальные и осевые нагрузки, поддерживающие способности 20-30% выше, чем стандартные роликовые подшипники. Общие применения включают вибрирующие экраны, дробилки и объемные конвейеры, где ударные нагрузки и загрязнение частиц являются постоянными проблемами. Для суровых сред, таких как оффшорные буровые установки, подшипники с тройными уплотнениями и клетками с полимерными покрытиями противостоят коррозии и входу мусора. Производители теперь интегрируют готовые к датчикам конструкции для прогнозирующего обслуживания на умных заводах, что позволяет в реальном времени мониторинг вибрации и температуры в реальном времени.
Модели с низким уровнем обслуживания и коррозии
Современные сферические роликовые подшипники, разработанные для долговечности, уменьшают простоя с помощью расширенных технологий герметизации и смазки. Единицы с PTFE с жирной смазкой сохраняют смазочную способность через -40 степень F до 400 градусов F (-40 степень до 200 градусов), идеально подходит для пищевых переработков или выхлопных систем печи. Варианты из нержавеющей стали с нитрированными поверхностями превосходят в морских валах и опреснительных растениях, сопротивляясь коррозии соленой воды. В сельском хозяйстве подшипники с корпорациями PA66 с корпорациями, получавшими стеклянные волокна, выдерживают химическое воздействие от удобрений при обработке колебаний нагрузок в орошаемых ороде. Их дизайн с разделенным внутренним кольцом позволяет быстро заменить цилиндры для сушки бумаги, не демонстрируя целые сборы. Приложения для возобновляемых источников энергии, такие как приливные турбины и системы рыскания ветряной фермы, все чаще используют эти подшипники для их способности надежно работать с минимальной смазкой в отдаленных местах.
Высокоскоростная производительность и материальные инновации
Недавние достижения в сферических роликовых подшипниках предпринимают высокоскоростные промышленные требования с помощью точных сбалансированных компонентов. Легкие гибридные конструкции сочетают в себе стальные гоночные дорожки с керамическими роликами, уменьшая трение на 35% в приложениях с высоким уровнем RPM, таких как электродвигательные шпинции и коробки передач. Для железнодорожных тяговых двигателей подшипники с медными клетками эффективно рассеивают тепло во время быстрого ускорения. Автомобильный сектор использует конструкции конических отверстий с рукавами адаптеров для точной регулировки предварительной нагрузки в вентиляторах охлаждения батареи EV. В робототехнике и оборудовании для медицинской визуализации ультрачистые подшипники со сталью из вакуумной границы устраняют выброс микрочастиц. Появляющиеся тенденции включают подшипники с 3D-печатью со структурируемыми клетками с решетками для снижения веса систем отслеживания солнечной энергии и беспилотников. Эти инновации закрепляют их роль в устойчивых технологиях, от водородных компрессоров до переработки упаковочной машины.
| НЕТ. | D [мм] | D [мм] | Б [мм] |
| 24044 CC\/C3W33 | 220 | 340 | 118 |
| 24044 CC\/W33 | 220 | 340 | 118 |
| 24044 CCK30\/C4W33 | 220 | 340 | 118 |
| 24044 CCK30\/W33 | 220 | 340 | 118 |
| 24044 CC\/C2W33 | 220 | 340 | 118 |
| 22332-2 cs5\/vt143 | 160 | 340 | 114 |
| 22332-2 cs5k\/vt143 | 160 | 340 | 114 |
| 22332 CCKJA\/W33VA405 | 160 | 340 | 114 |
| 22332 CC\/W33 | 160 | 340 | 114 |
| 22332 CCJA\/W33VA405 | 160 | 340 | 114 |
| 22332 CC\/C3W33 | 160 | 340 | 114 |
| 22332 CCJA\/W33VA406 | 160 | 340 | 114 |
| 22332 CCK\/W33 | 160 | 340 | 114 |
| 22332 CCK\/C3W33 | 160 | 340 | 114 |
| 452332 M2/W502 | 160 | 340 | 114 |
| 22332\/C4W33VA9B1 | 160 | 340 | 114 |
| 22332\/C3W33VA9B1 | 160 | 340 | 114 |
| 23140-2 cs5k\/vt143 | 200 | 340 | 112 |
| 23140-2 cs5\/vt143 | 200 | 340 | 112 |
| 23140 CCK\/HA3C4W33 | 200 | 340 | 112 |
| 23140 CCK\/C4W33 | 200 | 340 | 112 |
| 23140 CCK\/W33 | 200 | 340 | 112 |
| 23140 куб. См\/W513 | 200 | 340 | 112 |
| 23140 CC\/C3W33 | 200 | 340 | 112 |
горячая этикетка : 24044 CC\/W33, 24044 CC\/W33 Поставщики
Предыдущая статья
24044 CCK30\/C4W33Следующая статья
24044 CC\/C3W33Вам также может понравиться
Отправить запрос




