30230 подшипник

 

Размеры

d	150 мм	Диаметр отверстия
D	270 мм	Внешний диаметр
T	49 мм	Общая ширина
d1	≈200,13 мм	Диаметр плеча внутреннего кольца
B	45 мм	Ширина внутреннего кольца
C	38 мм	Ширина внешнего кольца
r1,2	Мин.4 мм	Главное измерение внутреннего кольца
r3,4	Мин.3 мм	Измерение фаска внешнего кольца
a	50,4 мм	Дистанционная сторона к точке давления

Абатментные измерения

da	Макс. 176 мм	Диаметр абатмента вала
db	Мин.167 мм	Диаметр абатмента вала
Da	Мин. 234 мм	Диаметр абатмента жилья
Da	Макс. 256 мм	Диаметр абатмента жилья
Db	Мин. 250 мм	Диаметр абатмента жилья
Ca	Мин.9 мм	Минимальная ширина пространства, необходимая для корпуса на больших боковых лицах
Cb	Мин.11 мм	Минимальная ширина пространства, необходимая для корпуса на маленькой боковой поверхности
ra	макс. 4 мм	Радиус филе вала
rb	макс. 3 мм	Радиус жилищного филе

Данные расчета

Основная оценка динамической нагрузки	C	455 кН
Базовый рейтинг статической нагрузки	C0	560 кН
Утомительная нагрузка	Pu	57 кН
Справочная скорость		{} r/min
Ограничивающая скорость		{} r/min
Ограничивающая стоимость	e	0.43
Коэффициент расчета	Y	1.4
Коэффициент расчета	Y0	0.8

 

30230 - это тип однояжа конического роликового подшипника, распознаваемый за его способность обрабатывать существенные нагрузки. Его основной конструкция имеет конус (внутреннее кольцо) и чашку (внешнее кольцо) с коническими гоночными дорогами, установленными между ними, наряду с коническими роликами и клеткой, чтобы поддерживать равномерные ролики. Этот специфический тип подшипника создан для управления как радиальными, так и осевыми нагрузками, действующими одновременно, при этом осевая нагрузка находится в одном направлении. Обычно построенный из высококачественной несущей стали, 30230 построен для долговечности и длительного срока службы в требовательных условиях. Обозначение «302» в своем названии указывает на то, что оно является коническим роликовым подшипником метрической серии, и «30» примерно коррелирует с его размерной серией и грузоподъемностью относительно размера отверстия.

Основное преимущество подшипника 30230 поступает из его конической конструкции, которая позволяет эффективно распределять нагрузки по более широкой области контакта по сравнению с шариковыми подшипниками. Это приводит к высокой грузоподъемности, особенно для комбинированных радиальных и осевых нагрузок, что делает ее надежными в тяжелых приложениях. Еще одним преимуществом является его относительная простота и простота монтажа и обслуживания. Конические роликовые подшипники предназначены для разделения, а это означает, что конус и чашка могут быть установлены независимо. Кроме того, они могут быть скорректированы во время установки для достижения желаемого внутреннего зазора или предварительной нагрузки, что имеет решающее значение для оптимизации производительности и долговечности в конкретных приложениях.

Из -за его надежного характера и способности обрабатывать тяжелые комбинированные нагрузки, конусный ролик 30230 обычно встречается в широком спектре промышленных и автомобильных применений. Вы часто увидите их в подшипниках колеса, коробках передач и дифференциалах, где они терпят значительные силы. В промышленности эти подшипники используются в тех машинах, как сельскохозяйственное оборудование, строительное оборудование и конвейерные системы, где очень важна надежная работа при тяжелых нагрузках. Они также используются в шпинделях с помощью машинного инструмента в определенных приложениях, а также в различных типах подъемного оборудования и общего промышленного механизма, требующих прочных и надежных производительности подшипника.

горячая этикетка : 30230 подшипник, 30230 поставщиков подшипников