P2B 211-TF-Подшипниковый узел с шарикоподшипником

P2B 211-TF-Подшипниковый узел с шарикоподшипником

Подшипниковые узлы с шарикоподшипниками Pillow (plummer) состоят из вставного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который может быть прикреплен болтами к опорной поверхности. Этот вариант подходит для применений как с постоянным, так и с переменным направлением вращения. Он имеет внутреннее кольцо, выдвинутое с обеих сторон, и фиксируется на валу путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж. Прочный Разработан для постоянного и переменного вращения Готов к монтажу Смазанный и герметичный подшипник Быстрое закрепление на валу Экономичный
Отправить запрос
Теперь говорите
Внедрение продукции
Соответствие стандарту

Североамериканский стандарт

Конкретные цели

Для обработки материалов

Материал, корпус

Чугун

Уплотнение, подшипник

Уплотнение и маслоотражатель с обеих сторон

Тип уплотнения, подшипник

Контакт, стандартный

Уплотнение, блок

Без

Покрытие

Без

Dimensions - P2B 211-TFDimensions - P2B 211-TFDimensions - P2B 211-TF

Размеры

d

68,263 мм

Диаметр отверстия
d1

≈82,5 мм

Диаметр заплечика внутреннего кольца
A

71,9 мм

Ширина основания
A1

34,9 мм

Ширина верха
B

68,3 мм

Ширина внутреннего кольца
B4

10 мм

Расстояние от боковой поверхности запирающего устройства до центра резьбы
H

76,2 мм

Высота центра сферического седла
H1

25,4 мм

Высота стопы
H2

153,59 мм

Общая высота
J

203,2 мм

Расстояние между болтами крепления
J

макс.214,31 мм

Расстояние между болтами крепления
J

мин.192,09 мм

Расстояние между болтами крепления
L

265,11 мм

Общая длина
N

25,4 мм

Диаметр отверстия под болт крепления
N1

30,16 мм

Длина отверстия для крепежного болта
s1

42,9 мм

Расстояние от боковой поверхности стопорного устройства до центра дорожки качения
Резьбовое отверстие
RG

1/8-27 ДНЯО

Резьба корпуса для пресс-масленки
R1

4,6 мм

Осевое положение резьбы корпуса
R

45 градусов

Угловое положение резьбы корпуса
Смазочный фитинг
DN

6,579 мм

Диаметр сферы головки пресс-масленки
ЮЗN

11.113 мм

Размер шестигранного ключа для пресс-масленки
GN

1/8-27 ДНЯО

Резьба пресс-масленки

Расчетные данные

Номинальная динамическая грузоподъемность C

57,2 кН

Номинальная статическая грузоподъемность C0

40 кН

Предел усталостной нагрузки Pu

1,7 кН

Ограничение скорости  

3 000 об/мин

   

Предельная скорость при допуске вала h6

Информация по монтажу

Установочный винт G2

3/8-24 УНФ

Размер шестигранного ключа для установочного винта  

4.763 мм

Рекомендуемый момент затяжки для установочного винта  

16.5 N·m

Рекомендуемый диаметр болтов крепления, мм G

20 мм

Рекомендуемый диаметр болтов крепления, дюйм G

0.75 в

 

Характеристики подшипниковых узлов с шарикоподшипниками
Подшипниковые узлы с шарикоподшипниками представляют собой прочные механические компоненты, предназначенные для поддержки валов и обеспечения плавного вращательного движения. По своей сути эти узлы состоят из подшипника, размещенного в прочном монтажном блоке, который часто изготавливается из чугуна или стали. Этот блок имеет особую форму, которая позволяет легко монтировать его на плоской поверхности, отсюда и название «подшипниковый узел». Сам подшипник обычно представляет собой шарикоподшипник с глубоким желобом, который обеспечивает высокую радиальную и умеренную осевую грузоподъемность. Конструкция опорного узла включает такие функции, как герметичный или экранированный подшипник для предотвращения загрязнения грязью и влагой, а также для сохранения смазки. Установки поставляются с предварительно просверленными отверстиями для монтажа, что упрощает установку. Кроме того, многие опорные узлы обладают способностью самовыравнивания, что компенсирует незначительные перекосы вала и снижает риск преждевременного выхода подшипника из строя.
Применение шарикоподшипниковых узлов с опорным блоком
Подшипниковые узлы с шариковыми подшипниками являются универсальными компонентами, используемыми в широком спектре промышленных применений. Они обычно встречаются в производственном оборудовании, таком как конвейеры, где они поддерживают вращающиеся валы и обеспечивают плавную работу. В сельскохозяйственной технике эти узлы способствуют эффективному функционированию различного сельскохозяйственного оборудования, от комбайнов до ирригационных систем. Они также имеют решающее значение в автомобильной промышленности, где они поддерживают такие компоненты, как полуоси и приводные системы. Другие известные области применения включают текстильное оборудование, где они поддерживают постоянную производительность в условиях высокой скорости, и горнодобывающую промышленность, где они поддерживают тяжелое оборудование, работающее в суровых условиях. Их адаптивность и надежность делают их незаменимыми в любых условиях, где вращательное движение имеет важное значение.
Преимущества шарикоподшипниковых узлов с опорным блоком
Основное преимущество опорных шарикоподшипниковых узлов заключается в их способности обеспечивать надежную поддержку и производительность, при этом будучи относительно простыми в установке и обслуживании. Их прочная конструкция обеспечивает прочность и долговечность даже в сложных условиях, что сводит к минимуму время простоя и снижает затраты на техническое обслуживание. Функция самовыравнивания многих опорных шарикоподшипниковых узлов позволяет им компенсировать несоосность валов, что повышает их эксплуатационную стабильность и продлевает срок службы. Кроме того, закрытая конструкция этих узлов защищает подшипники от загрязнений, снижая вероятность повреждения и поддерживая постоянную производительность. Наличие различных размеров и конфигураций также означает, что их можно адаптировать для различных применений, что делает их универсальным выбором для многих отраслей промышленности. В целом опорные шарикоподшипниковые узлы предлагают сочетание прочности, простоты использования и адаптивности, что способствует их широкому внедрению и эффективности в многочисленных применениях.

НЕТ. д[мм] А[мм] Хм] H2[мм] J[мм] Д[мм]
SY 2.1/2 ДУТФ 63.5 65 76.2 153 210 260
P2BM 207-TF-AH 61.913 72.1 76.2 156 210.34 265.91
P2BM 207-ТФ 61.913 72.1 76.2 156 210.34 265.91
П2Б 70М-ТФ 70 72.1 76.2 156 210.34 265.91
П2Б 65М-ТР 65 71.9 76.2 153.59 203.2 265.11
П2Б 65М-ТФ 65 71.9 76.2 153.59 203.2 265.11
P2B 211-TF-AH 68.263 71.9 76.2 153.59 203.2 265.11
P2B 211-ТФ 68.263 71.9 76.2 153.59 203.2 265.11
P2B 208-TF-AH 63.5 71.9 76.2 153.59 203.2 265.11
P2B 208-ТФ 63.5 71.9 76.2 153.59 203.2 265.11
УКП 310 50 65 75 152 212.5 275
SY 60 WF 60 60 69.9 137.5 190.5 240
SY 60 ТР 60 60 69.9 137.5 190.5 240
SY 60 ТФ 60 60 69.9 137.5 190.5 240
SY 60 ЛФ 60 60 69.9 137.5 190.5 240
SY 60 FM 60 60 69.9 137.5 190.5 240
SY 2.7/16 ТФ 61.913 60 69.9 137.5 190.5 240
SY 2.1/4 ТФ 57.15 60 69.9 137.5 190.5 240
P2BM 203-TF-AH 55.563 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2BM 203-ТФ 55.563 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 60M-TR 60 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
П2Б 60М-ТФ 60 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 60M-FM 60 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 207-WF 61.913 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 207-TF-AH 61.913 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 207-ТФ 61.913 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 207-LF-AH 61.913 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 204-TF-AH 57.15 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
P2B 204-ТФ 57.15 61.6 69.85 141.29 184.15 239.71
УКП 212 К/Ч 55 62 69.8 141.5 184 239.5

горячая этикетка : p2b 211-tf-опора шарикоподшипниковый узел, p2b 211-tf-опора шарикоподшипниковый узел поставщики

Вам также может понравиться

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос