P2BL 100-WF-Подшипниковый узел с опорным блоком

P2BL 100-WF-Подшипниковый узел с опорным блоком

Подшипниковые узлы с опорными подшипниками (plummer), состоящие из вставного подшипника, установленного в корпусе из композитного или литого металла, который может быть прикреплен болтами к опорной поверхности. Помимо того, что они являются частью узла, некоторые корпуса с опорными подшипниками для вставных подшипников доступны в качестве отдельных компонентов. Ассортимент SKF включает узлы, которые соответствуют нескольким промышленным стандартам и отвечают многим требованиям. Готовы к монтажу Смазанные и герметичные подшипники Быстрая фиксация на валу Большое разнообразие форм корпусов, материалов корпусов и методов фиксации Концентрические варианты фиксации для высоких скоростей и низкой вибрации
Отправить запрос
Теперь говорите
Внедрение продукции
Соответствие стандарту

Североамериканский стандарт

Конкретные цели

Для обработки материалов

Материал, корпус

Чугун

Уплотнение, подшипник

Уплотнение и маслоотражатель с обеих сторон

Тип уплотнения, подшипник

Контакт, стандартный

Уплотнение, блок

Без

Покрытие

Без

Dimensions - P2BL 100-WFDimensions - P2BL 100-WFDimensions - P2BL 100-WF

Размеры

d

25,4 мм

Диаметр отверстия
d1

≈33,74 мм

Диаметр заплечика внутреннего кольца
d2

37,4 мм

Наружный диаметр стопорного кольца
A

38,1 мм

Ширина основания
A1

21,27 мм

Ширина верха
B1

44,4 мм

Общая ширина подшипника
B4

4,75 мм

Расстояние от боковой поверхности запирающего устройства до центра резьбы
H

33,34 мм

Высота центра сферического седла
H1

12,7 мм

Высота стопы
H2

67,47 мм

Общая высота
J

104,78 мм

Расстояние между болтами крепления
J

макс.114,305 мм

Расстояние между болтами крепления
J

мин.95.255 мм

Расстояние между болтами крепления
L

139,7 мм

Общая длина
N

12,7 мм

Диаметр отверстия под болт крепления
N1

19,05 мм

Длина отверстия для крепежного болта
s1

26,9 мм

Расстояние от боковой поверхности стопорного устройства до центра дорожки качения
Резьбовое отверстие
RG

1/8-27 ДНЯО

Резьба корпуса для пресс-масленки
R1

0.3 мм

Осевое положение резьбы корпуса
R

45 градусов

Угловое положение резьбы корпуса
Смазочный фитинг
DN

6,579 мм

Диаметр сферы головки пресс-масленки
ЮЗN

11.113 мм

Размер шестигранного ключа для пресс-масленки
GN

1/8-27 ДНЯО

Резьба пресс-масленки

Расчетные данные

Номинальная динамическая грузоподъемность C

14 кН

Номинальная статическая грузоподъемность C0

7,8 кН

Предел усталостной нагрузки Pu

0.335 кН

Ограничение скорости  

7 000 об/мин

   

Предельная скорость при допуске вала h6

Информация по монтажу

Установочный винт G2

1/4-28 УНФ

Размер шестигранного ключа для установочного винта  

3,175 мм

Рекомендуемый момент затяжки для установочного винта  

4 N·m

Рекомендуемый диаметр болтов крепления, мм G

10 мм

Рекомендуемый диаметр болтов крепления, дюйм G

0.375 в

Характеристики подшипниковых узлов с шарикоподшипниками

Подшипниковые узлы с шарикоподшипниками представляют собой прочные механические компоненты, предназначенные для поддержки валов и обеспечения плавного вращательного движения. По своей сути эти узлы состоят из подшипника, размещенного в прочном монтажном блоке, который часто изготавливается из чугуна или стали. Этот блок имеет особую форму, которая позволяет легко монтировать его на плоской поверхности, отсюда и название «подшипниковый узел». Сам подшипник обычно представляет собой шарикоподшипник с глубоким желобом, который обеспечивает высокую радиальную и умеренную осевую грузоподъемность. Конструкция опорного узла включает такие функции, как герметичный или экранированный подшипник для предотвращения загрязнения грязью и влагой, а также для сохранения смазки. Установки поставляются с предварительно просверленными отверстиями для монтажа, что упрощает установку. Кроме того, многие опорные узлы обладают способностью самовыравнивания, что компенсирует незначительные перекосы вала и снижает риск преждевременного выхода подшипника из строя.

Применение шарикоподшипниковых узлов с опорным блоком

Подшипниковые узлы с шариковыми подшипниками являются универсальными компонентами, используемыми в широком спектре промышленных применений. Они обычно встречаются в производственном оборудовании, таком как конвейеры, где они поддерживают вращающиеся валы и обеспечивают плавную работу. В сельскохозяйственной технике эти узлы способствуют эффективному функционированию различного сельскохозяйственного оборудования, от комбайнов до ирригационных систем. Они также имеют решающее значение в автомобильной промышленности, где они поддерживают такие компоненты, как полуоси и приводные системы. Другие известные области применения включают текстильное оборудование, где они поддерживают постоянную производительность в условиях высокой скорости, и горнодобывающую промышленность, где они поддерживают тяжелое оборудование, работающее в суровых условиях. Их адаптивность и надежность делают их незаменимыми в любых условиях, где вращательное движение имеет важное значение.

Преимущества шарикоподшипниковых узлов с опорным блоком

Основное преимущество опорных шарикоподшипниковых узлов заключается в их способности обеспечивать надежную поддержку и производительность, при этом будучи относительно простыми в установке и обслуживании. Их прочная конструкция обеспечивает прочность и долговечность даже в сложных условиях, что сводит к минимуму время простоя и снижает затраты на техническое обслуживание. Функция самовыравнивания многих опорных шарикоподшипниковых узлов позволяет им компенсировать несоосность валов, что повышает их эксплуатационную стабильность и продлевает срок службы. Кроме того, закрытая конструкция этих узлов защищает подшипники от загрязнений, снижая вероятность повреждения и поддерживая постоянную производительность. Наличие различных размеров и конфигураций также означает, что их можно адаптировать для различных применений, что делает их универсальным выбором для многих отраслей промышленности. В целом опорные шарикоподшипниковые узлы предлагают сочетание прочности, простоты использования и адаптивности, что способствует их широкому внедрению и эффективности в многочисленных применениях.

НЕТ. д[мм] А[мм] Хм] H2[мм] J[мм] Д[мм]
SY 15/16 ФМ 23.813 36 36.5 70 102 130
SY 1. ТР 25.4 36 36.5 70 102 130
SY 1. ТФ 25.4 36 36.5 70 102 130
P2BSS 25M-TPSS 25 31 36.5 71.5 101.7 133.5
P2BSS 25M-CPSS-DFH 25 31 36.5 71.5 101.7 133.5
P2BSS 100-TPSS 25.4 31 36.5 71.5 101.7 133.5
P2BSS 100-CPSS-DFH 25.4 31 36.5 71.5 101.7 133.5
P2BC 25M-TPZM 25 36 36.5 72.5 105 142
P2BC 25M-TPSS 25 36 36.5 72.5 105 142
P2BC 25M-CPSS-DFH 25 36 36.5 72.5 105 142
P2BC 100-ТПЗМ 25.4 36 36.5 72.5 105 142
P2BC 100-TPSS 25.4 36 36.5 72.5 105 142
P2BC 100-CPSS-DFH 25.4 36 36.5 72.5 105 142
P2BC 015-ТПЗМ 23.813 36 36.5 72.5 105 142
P2BL 100-WF-AH 25.4 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 100-ВФ 25.4 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 100-TF-AH 25.4 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 100-ТФ 25.4 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 100-RM 25.4 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 100-FM 25.4 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 015-TF-AH 23.813 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 015-ТФ 23.813 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 014-TF-AH 22.225 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 014-ТФ 22.225 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 014-RM 22.225 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
P2BL 014-FM 22.225 38.1 33.34 67.47 104.78 139.7
П2Б 20М-ТФ 20 34 33.34 64.29 95.25 127
P2B 012-WF-AH 19.05 34 33.34 64.29 95.25 127
P2B 012-WF 19.05 34 33.34 64.29 95.25 127
P2B 012-TF-AH 19.05 34 33.34 64.29 95.25 127

 

горячая этикетка : p2bl 100-wf-опоры блок подшипников, p2bl 100-wf-опоры блок подшипников поставщиков

Вам также может понравиться

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос