
ВЛА200414-Н

Основные размеры и данные о производительности
| di |
304 мм |
Диаметр отверстия |
|
0,5 мм |
Верхний допуск диаметра отверстия | |
|
0 мм |
Нижний допуск диаметра отверстия | |
| hж ИК |
12 мм |
высота фланца |
| H |
56 мм |
Высота |
| Da |
503,3 мм |
Внешний диаметр |
| t |
12 мм |
Длина центрирующего внутреннего кольца |
| ha |
44,5 мм |
Ширина наружного кольца |
| hi |
44,5 мм |
высота внутреннего кольца |
| ≈m |
28,415 кг |
Масса |
Размеры
| Di |
415,5 мм |
Внутренний диаметр наружного кольца |
|
0,5 мм |
Верхний допуск внутреннего диаметра наружного кольца | |
|
0 мм |
Нижний допуск внутреннего диаметра наружного кольца | |
| da |
412,5 мм |
Внешний диаметр внутреннего кольца |
|
0 мм |
Верхний допуск внутреннего диаметра внутреннего кольца | |
|
-0,5 мм |
Нижний допуск наружного диаметра внутреннего кольца | |
| ni |
12 |
Количество крепежных отверстий во внутреннем кольце |
| Li |
332 мм |
Диаметр делительного круга крепежных отверстий внутреннего кольца |
| dB |
18 мм |
Крепежное отверстие |
| na |
10 |
Количество крепежных отверстий в наружном кольце |
| La |
455 мм |
Диаметр делительной окружности крепежных отверстий наружного кольца |
| dБа |
M12 |
Отверстие для крепления протектора |
| Gl |
20 мм |
Отверстие для фиксации глубины резьбы |
| hВОЗДУХ |
20 мм |
Сечение кольца |
| Fр зул |
41,300 N |
Макс. винты для фиксации радиальной нагрузки (фиксация трением) |
| d0 |
495 мм |
Зубчатая передача с делительным диаметром |
| m |
5 мм |
Модуль зубчатой передачи |
| z |
99 |
Количество зубьев |
| b |
40 мм |
Ширина передачи |
| D |
480 мм |
Наружное кольцо смещенного диаметра |
|
0 мм |
Верхний допуск смещенного диаметра наружного кольца | |
|
-0,5 мм |
Нижний допуск смещенного диаметра наружного кольца | |
| Fz норма |
15,900 N |
Макс. усилие на зуб, усталостная прочность корня (при ударном коэффициенте 1,2) |
| Fг макс |
23,600 N |
Макс. сила зуба против перелома зуба (при шок-факторе 1,35) |
Диапазон температур
| Tмин |
-25 градус |
Рабочая температура мин. |
| TМакс |
80 градусов |
Рабочая температура макс. |
Коэффициенты расчета
| Ca |
137,000 N |
Базовая динамическая нагрузка, осевая |
| C0a |
295,000 N |
Базовая статическая нагрузка, осевая |
| Cr |
124,000 N |
Базовая динамическая нагрузка, радиальная |
| C0r |
110,000 N |
Базовая статическая нагрузка, радиальная |
Подшипники с поворотным кольцом, также известные как подшипники поворотного круга, представляют собой специализированные поворотные подшипники, предназначенные для выдерживания тяжелых нагрузок и обеспечивающие плавное вращение вокруг фиксированной оси. Одной из их определяющих характеристик является большой диаметр, который позволяет им одновременно выдерживать значительные радиальные, осевые и моментные нагрузки. Эти подшипники, обычно изготовленные из высококачественной стали, имеют сложную конструкцию, которая часто включает в себя встроенные шестерни, дорожки качения и системы уплотнений. Это делает их особенно подходящими для применений, требующих высокой точности и долговечности. Кроме того, подшипники поворотного кольца могут быть изготовлены по индивидуальному заказу различных размеров и конфигураций в соответствии с конкретными инженерными требованиями, обеспечивая оптимальную производительность в различных условиях эксплуатации.
Преимущества подшипников с поворотным кольцом многочисленны, прежде всего их способность обеспечивать надежное движение в сложных условиях. Их прочная конструкция позволяет им выдерживать экстремальные температуры и сложные условия, что делает их идеальными для тяжелой техники, кранов и экскаваторов. Кроме того, конструкция поворотных колец позволяет снизить трение во время работы, что повышает эффективность и продлевает срок службы компонента. Интеграция шестерен непосредственно в подшипник исключает необходимость использования дополнительных шестерен в сборе, снижая общий вес и упрощая конструкцию. Кроме того, низкие требования к техническому обслуживанию способствуют снижению эксплуатационных расходов, что является существенным преимуществом для отраслей, которые полагаются на непрерывную работу.
Подшипники с поворотным кольцом находят широкое применение в различных отраслях промышленности, демонстрируя свою универсальность и эффективность. В строительном секторе они используются в кранах и экскаваторах для плавного и точного перемещения. В ветроэнергетическом секторе поворотные кольца играют решающую роль в работе ветряных турбин, обеспечивая необходимые вращательные движения для оптимизации выработки энергии. Кроме того, их часто можно встретить в системах погрузочно-разгрузочных работ, робототехнике и даже в медицинском оборудовании, где необходимы точное позиционирование и управление нагрузкой. По мере развития отраслей спрос на подшипники поворотно-поворотного устройства продолжает расти, что делает их незаменимым компонентом в современном машиностроении.
| НЕТ. | d[мм] | Д[мм] | Б[мм] |
| ВЛУ200844-ЗТ | - | - | 56 |
| ВЛИ200844-Н-ВСП-ЗТ | 736 | - | 44.5 |
| ВЛА201094-Н-ЗТ | - | - | 56 |
| ВЛА200944-Н-RL1 | 834 | - | 56 |
| ВЛА200844-Н-RL1 | 734 | - | 56 |
| ВСА200544-В-ВСП | 472 | - | 56 |
| ВА250309-Н-ВСП | 235 | - | 60 |
| ВСА250755-Н-ЗТ | 655 | - | 80 |
| ВЛА200414-Н-RL1 | 304 | - | 56 |
| ВЛА200744-Н-ВСП-ЗТ | - | - | 56 |
| XSI140744-Н | 648 | - | 44.5 |
| XSU140944 | - | - | 56 |
| XI120288-Н-ЗТ | 216 | - | 34 |
| XSI140644-Н-RR | 546 | - | 44.5 |
| ВЛА200544-Н-RL2 | 434 | - | 56 |
| ВЛИ200414-Н-ВСП-ЗТ | 325 | - | 44.5 |
| ВЛИ200414-Н-ЗТ | 325 | - | 44.5 |
| ВЛИ200844-Н-ЗТ | 736 | - | 44.5 |
| ВЛИ200544-Н-ЗТ | 444 | - | 44.5 |
| ВЛА200644-Н-ВСП | 534 | - | 56 |
горячая этикетка : влан200414-н, поставщики влан200414-н
Предыдущая статья
ВЛА200744-НСледующая статья
XSI140414-НВам также может понравиться
Отправить запрос




