ВСУ200844-РЛ2

ВСУ200844-РЛ2

Поворотное кольцо, четырехточечный контактный подшипник, без зубьев шестерниПоворотное кольцо, четырехточечный контактный подшипник, без зубьев шестерни
Отправить запрос
Теперь говорите
Внедрение продукции

VSU200844-RL2

Основные размеры и данные о производительности

di

772 мм

Внутренний диаметр внутреннего кольца
 

0 мм

Нижний допуск внутреннего диаметра внутреннего кольца
 

0.6 мм

Верхний допуск внутреннего диаметра внутреннего кольца
H

56 мм

Высота
Da

916 мм

Внешний диаметр
 

-0.6 мм

Нижний допуск наружного диаметра
 

0 мм

Верхний допуск наружного диаметра
ha

44,5 мм

Ширина наружного кольца
hi

44,5 мм

Ширина внутреннего кольца
≈m

60 кг

Масса

Размеры

Di

845,5 мм

Внутренний диаметр наружного кольца
 

0.6 мм

Верхний допуск внутреннего диаметра наружного кольца
 

0 мм

Нижний допуск внутреннего диаметра наружного кольца
da

842,5 мм

Внешний диаметр внутреннего кольца
 

0 мм

Верхний допуск внутреннего диаметра внутреннего кольца
 

-0.6 мм

Нижний допуск наружного диаметра внутреннего кольца
dB

14 мм

Крепежное отверстие
La

890 мм

Диаметр делительной окружности крепежных отверстий наружного кольца
na

40

Количество крепежных отверстий в наружном кольце
Li

798 мм

Диаметр делительного круга крепежных отверстий внутреннего кольца
ni

40

Количество крепежных отверстий во внутреннем кольце
Fр зул

165,200 N

Макс. винты для фиксации радиальной нагрузки (фиксация трением)

Диапазон температур

Tмин

-25 градус

Рабочая температура мин.
TМакс

80 градусов

Рабочая температура макс.

Коэффициенты расчета

Ca

180,000 N

Базовая динамическая нагрузка, осевая
C0a

1,360,000 N

Базовая статическая нагрузка, осевая
Cr

163,000 N

Базовая динамическая нагрузка, радиальная (только для радиальной нагрузки)
C0r

620,000 N

Базовая статическая нагрузка, радиальная (только для радиальной нагрузки)

 

Подшипники с поворотным кольцом, также известные как подшипники поворотного круга, представляют собой специализированные поворотные подшипники, предназначенные для выдерживания тяжелых нагрузок и обеспечивающие плавное вращение вокруг фиксированной оси. Одной из их определяющих характеристик является большой диаметр, который позволяет им одновременно выдерживать значительные радиальные, осевые и моментные нагрузки. Эти подшипники, обычно изготовленные из высококачественной стали, имеют сложную конструкцию, которая часто включает в себя встроенные шестерни, дорожки качения и системы уплотнений. Это делает их особенно подходящими для применений, требующих высокой точности и долговечности. Кроме того, подшипники поворотно-поворотного устройства могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и конфигурациях в соответствии с конкретными инженерными требованиями, обеспечивая оптимальную производительность в различных условиях эксплуатации.

Преимущества подшипников с поворотным кольцом многочисленны, прежде всего их способность обеспечивать надежное движение в сложных условиях. Их прочная конструкция позволяет им выдерживать экстремальные температуры и сложные условия, что делает их идеальными для тяжелой техники, кранов и экскаваторов. Кроме того, конструкция поворотных колец позволяет снизить трение во время работы, что повышает эффективность и продлевает срок службы компонента. Интеграция шестерен непосредственно в подшипник исключает необходимость использования дополнительных шестерен в сборе, снижая общий вес и упрощая конструкцию. Кроме того, низкие требования к техническому обслуживанию способствуют снижению эксплуатационных расходов, что является существенным преимуществом для отраслей, которые полагаются на непрерывную работу.

Подшипники с поворотным кольцом находят широкое применение в различных отраслях промышленности, демонстрируя свою универсальность и эффективность. В строительном секторе они используются в кранах и экскаваторах для плавного и точного перемещения. В ветроэнергетическом секторе поворотные кольца играют решающую роль в работе ветряных турбин, обеспечивая необходимые вращательные движения для оптимизации выработки энергии. Кроме того, их часто можно встретить в системах погрузочно-разгрузочных работ, робототехнике и даже в медицинском оборудовании, где необходимы точное позиционирование и управление нагрузкой. По мере развития отраслей спрос на подшипники поворотно-поворотного устройства продолжает расти, что делает их незаменимым компонентом в современном машиностроении.

НЕТ. d[мм] Д[мм] Б[мм]
ВСИ200844-Н-ЗТ 736 916 44.5
ВСИ200844-Н-ВСП-ЗТ 736 916 44.5
ВСУ200844-ЗТ 772 916 56
ВСУ200844-РЛ2 772 916 56
ВГУ200844-ВСП 772 916 56
ВСУ200844 772 916 56
ВСИ250755-Н 610 855 71
ВСИ{{0}}Н-ЗТ-РЛ0 610 855 71
ВГУ250755-РР 655 855 63
ВГУ250755-ВСП 655 855 63
ВСУ250755 655 855 63
ВЛУ200744-РЛ1 634 848 56
ВЛУ200744-RR 634 848 56
ВЛИ200744-Н-РЛ1 648 848 44.5
ВЛУ200744-RL3 634 848 56
ВЛИ200744-Н 648 848 44.5
ВЛУ200744-ВСП 634 848 56
ВЛУ200744 634 848 56
XSA140744-Н - 838.1 -
VSI200744-V-RL1 648 816 44.5

горячая этикетка : поставщики vsu200844-rl2, vsu200844-rl2

Вам также может понравиться

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос