XU050077-RR

XU050077-RR

Опорно-поворотное кольцо, скрещенный роликоподшипник, без зубьев шестерниСкрещенные роликоподшипники без зубьев шестерни, уплотненные с обеих сторон
Отправить запрос
Теперь говорите
Внедрение продукции

XU050077-RR

Основные размеры и данные о производительности

di

40 мм

Диаметр отверстия
 

0.025 мм

Верхний допуск диаметра отверстия
 

0 мм

Нижний допуск диаметра отверстия
t

10 мм

Длина центрирующего внутреннего кольца
Da

112 мм

Внешний диаметр
 

0 мм

Верхний допуск наружного диаметра
 

-0.04 мм

Нижний допуск наружного диаметра
H

22 мм

Высота
≈m

1,207 кг

Масса

Размеры

Di

77,5 мм

Внутренний диаметр наружного кольца
ha

21 мм

высота наружного кольца
La

97 мм

Диаметр делительной окружности крепежных отверстий наружного кольца
na

6

Количество крепежных отверстий в наружном кольце
da

74 мм

Внешний диаметр внутреннего кольца
dB

6,6 мм

Крепежное отверстие
dS

11 мм

Диаметр цековки крепежных отверстий
tS

5,5 мм

Глубина зенковки крепежных отверстий
Li

56 мм

Диаметр делительного круга крепежных отверстий внутреннего кольца
ni

6

Количество крепежных отверстий во внутреннем кольце
 

M8

Отверстие для крепления протектора
tG

13 мм

Глубина резьбы
ВСПмин

0.005 мм

Мин. преднатяг подшипника
ВСПМакс

0.008 мм

Максимальная предварительная нагрузка подшипника

Диапазон температур

Tмин

-30 градус

Рабочая температура мин.
TМакс

80 градусов

Рабочая температура макс.

Коэффициенты расчета

Ca

19,600 N

Базовая динамическая нагрузка, осевая
Cr

14,000 N

Базовая динамическая нагрузка, радиальная (только для радиальной нагрузки)
C0a

46,000 N

Базовая статическая нагрузка, осевая
C0r

22,700 N

Базовая статическая нагрузка, радиальная (только для радиальной нагрузки)
Fр зу.

5,800 N

Макс. винты радиальной нагрузки

 

Подшипники с поворотным кольцом, также известные как подшипники поворотной платформы, представляют собой специализированные поворотные подшипники, предназначенные для выдерживания тяжелых нагрузок и обеспечивающие плавное вращение вокруг фиксированной оси. Одной из их определяющих характеристик является большой диаметр, который позволяет им одновременно выдерживать значительные радиальные, осевые и моментные нагрузки. Эти подшипники, обычно изготовленные из высококачественной стали, имеют сложную конструкцию, которая часто включает в себя встроенные шестерни, дорожки качения и системы уплотнений. Это делает их особенно подходящими для применений, требующих высокой точности и долговечности. Кроме того, подшипники поворотно-поворотного устройства могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и конфигурациях в соответствии с конкретными инженерными требованиями, обеспечивая оптимальную производительность в различных условиях эксплуатации.

Преимущества подшипников с поворотным кольцом многочисленны, прежде всего их способность обеспечивать надежное движение в сложных условиях. Их прочная конструкция позволяет им выдерживать экстремальные температуры и сложные условия, что делает их идеальными для тяжелой техники, кранов и экскаваторов. Кроме того, конструкция поворотных колец позволяет снизить трение во время работы, что повышает эффективность и продлевает срок службы компонента. Интеграция шестерен непосредственно в подшипник исключает необходимость использования дополнительных шестерен в сборе, снижая общий вес и упрощая конструкцию. Кроме того, низкие требования к техническому обслуживанию способствуют снижению эксплуатационных расходов, что является существенным преимуществом для отраслей, которые полагаются на непрерывную работу.

Подшипники с поворотным кольцом находят широкое применение в различных отраслях промышленности, демонстрируя свою универсальность и эффективность. В строительном секторе они используются в кранах и экскаваторах для плавного и точного перемещения. В ветроэнергетическом секторе поворотные кольца играют решающую роль в работе ветряных турбин, обеспечивая необходимые вращательные движения для оптимизации выработки энергии. Кроме того, их часто можно встретить в системах погрузочно-разгрузочных работ, робототехнике и даже в медицинском оборудовании, где необходимы точное позиционирование и управление нагрузкой. По мере развития отраслей спрос на подшипники поворотно-поворотного устройства продолжает расти, что делает их незаменимым компонентом в современном машиностроении.

НЕТ. d[мм] Д[мм] Б[мм]
XU060094-RR 57 140 26
XU060094 57 140 26
XU050077-RR 40 112 22
XU050077 40 112 22
ВЛА200744-Н-RL1 634 - 56
XSU140944 - - 56
ВЛА200414-Н-RL2 304 - 56
ВЛА200414-Н-ЗТ - - 56
ВЛА200544-Н-RL1 434 - 56
ВЛУ200414-ZT-RL1 - - 56
ВСА200844-Н-ЗТ-RL2 772 - 56
XI120288-Н 216 - 34
XSI140744-Н 648 - 44.5
ВСА200944-Н 872 - 56
ВЛА200414-Н-ВСП 304 - 56
ВЛА{{0}}Н-ЗТ-РЛ0 - - 56
ВЛУ200544-ZT-RL1 - - 56
ВЛА200744-Н-ЗТ-РЛ1 - - 56
ВЛА200544-Н-RL2 434 - 56
ВСА 200544 Н ЗТ_RL1 472 - 56

горячая этикетка : поставщики xu050077-rr, xu050077-rr

Вам также может понравиться

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос